Россия, Томская область, Томск
Участник
Петров Владимир(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Участник
Петров Владимир(2005)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 38 -> 52 -> 54 -> 51 -> 48 -> 61 -> 62 -> 64 -> 67 -> 70 -> 69 -> 71 -> 72 -> 56 -> 59 -> 40 -> 45 -> 43 -> 46 -> 74 -> 100 -> F |
| Позиция | 16 |
| Результат | 00:57:41 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 3:18 | +1:18 | +64% | (25) | 3:18 | +1:18 | +64% | (25/30) | +28 |
| 2 | 35 -> 38 | 4:11 | +1:19 | +45% | (24) | 0:53 | +6 | +12% | (6/30) | - |
| 3 | 38 -> 52 | 6:49 | +1:43 | +33% | (15) | 2:38 | +24 | +17% | (10/30) | - |
| 4 | 52 -> 54 | 8:02 | +2:10 | +36% | (14) | 1:13 | +27 | +58% | (19/30) | +8 |
| 5 | 54 -> 51 | 9:48 | +2:48 | +39% | (13) | 1:46 | +38 | +55% | (19/30) | +10 |
| 6 | 51 -> 48 | 13:47 | +4:44 | +52% | (19) | 3:59 | +1:56 | +94% | (25/30) | +1:05 |
| 7 | 48 -> 61 | 17:23 | +5:23 | +44% | (19) | 3:36 | +45 | +26% | (17/30) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 20:41 | +4:58 | +31% | (16) | 3:18 | +50 | +33% | (14/30) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 21:35 | +5:11 | +31% | (16) | 0:54 | +15 | +38% | (17/30) | - |
| 10 | 64 -> 67 | 28:02 | +7:46 | +38% | (20) | 6:27 | +2:57 | +84% | (25/30) | +1:29 |
| 11 | 67 -> 70 | 30:15 | +6:50 | +29% | (15) | 2:13 | +17 | +14% | (7/30) | - |
| 12 | 70 -> 69 | 31:31 | +7:07 | +29% | (17) | 1:16 | +26 | +52% | (18/30) | +5 |
| 13 | 69 -> 71 | 34:32 | +7:13 | +26% | (14) | 3:01 | +30 | +19% | (8/30) | - |
| 14 | 71 -> 72 | 37:23 | +7:42 | +25% | (14) | 2:51 | +29 | +20% | (14/30) | - |
| 15 | 72 -> 56 | 39:23 | +7:49 | +24% | (14) | 2:00 | +12 | +11% | (10/30) | - |
| 16 | 56 -> 59 | 42:38 | +8:22 | +24% | (13) | 3:15 | +33 | +20% | (14/30) | - |
| 17 | 59 -> 40 | 47:18 | +9:40 | +25% | (14) | 4:40 | +1:18 | +38% | (14/30) | - |
| 18 | 40 -> 45 | 49:46 | +10:39 | +27% | (16) | 2:28 | +1:40 | +208% | (29/29) | +1:20 |
| 19 | 45 -> 43 | 50:24 | +10:38 | +26% | (16) | 0:38 | +3 | +8% | (4/29) | - |
| 20 | 43 -> 46 | 51:17 | +10:52 | +26% | (16) | 0:53 | +14 | +35% | (17/29) | - |
| 21 | 46 -> 74 | 55:36 | +11:41 | +26% | (15) | 4:19 | +1:09 | +36% | (17/30) | - |
| 22 | 74 -> 100 | 57:05 | +11:56 | +26% | (15) | 1:29 | +23 | +34% | (16/30) | - |
| 23 | 100 -> F | 57:41 | +12:07 | +26% | (16) | 0:36 | +11 | +43% | (24/30) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта