Россия, Томская область, Томск
Участник
Демин Александр(2004)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М20
Участник
Демин Александр(2004)
Клуб
Новосибирская обл.
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 38 -> 52 -> 54 -> 51 -> 48 -> 61 -> 62 -> 64 -> 67 -> 70 -> 69 -> 71 -> 72 -> 56 -> 59 -> 40 -> 45 -> 43 -> 46 -> 74 -> 100 -> F |
| Позиция | 19 |
| Результат | 01:01:24 |
| Темп (мин/км) | 9:45 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:49 | +49 | +40% | (18) | 2:49 | +49 | +40% | (18/30) | - |
| 2 | 35 -> 38 | 3:54 | +1:02 | +36% | (19) | 1:05 | +18 | +38% | (24/30) | - |
| 3 | 38 -> 52 | 7:25 | +2:19 | +45% | (20) | 3:31 | +1:17 | +57% | (23/30) | +9 |
| 4 | 52 -> 54 | 8:29 | +2:37 | +44% | (20) | 1:04 | +18 | +39% | (13/30) | - |
| 5 | 54 -> 51 | 10:13 | +3:13 | +45% | (21) | 1:44 | +36 | +52% | (18/30) | +1 |
| 6 | 51 -> 48 | 13:01 | +3:58 | +43% | (15) | 2:48 | +45 | +36% | (11/30) | - |
| 7 | 48 -> 61 | 17:39 | +5:39 | +47% | (21) | 4:38 | +1:47 | +62% | (29/30) | +20 |
| 8 | 61 -> 62 | 22:13 | +6:30 | +41% | (24) | 4:34 | +2:06 | +85% | (27/30) | +51 |
| 9 | 62 -> 64 | 23:10 | +6:46 | +41% | (24) | 0:57 | +18 | +46% | (22/30) | - |
| 10 | 64 -> 67 | 27:54 | +7:38 | +37% | (19) | 4:44 | +1:14 | +35% | (11/30) | - |
| 11 | 67 -> 70 | 31:14 | +7:49 | +33% | (19) | 3:20 | +1:24 | +72% | (19/30) | +25 |
| 12 | 70 -> 69 | 32:36 | +8:12 | +33% | (18) | 1:22 | +32 | +63% | (20/30) | +7 |
| 13 | 69 -> 71 | 35:55 | +8:36 | +31% | (18) | 3:19 | +48 | +31% | (16/30) | - |
| 14 | 71 -> 72 | 41:45 | +12:04 | +40% | (20) | 5:50 | +3:28 | +146% | (28/30) | +2:16 |
| 15 | 72 -> 56 | 43:33 | +11:59 | +37% | (19) | 1:48 | +0 | 0% | (1/30) | - |
| 16 | 56 -> 59 | 47:05 | +12:49 | +37% | (19) | 3:32 | +50 | +30% | (20/30) | - |
| 17 | 59 -> 40 | 51:49 | +14:11 | +37% | (19) | 4:44 | +1:22 | +40% | (15/30) | - |
| 18 | 40 -> 45 | 52:59 | +13:52 | +35% | (19) | 1:10 | +22 | +45% | (11/29) | - |
| 19 | 45 -> 43 | 54:05 | +14:19 | +36% | (19) | 1:06 | +31 | +88% | (27/29) | +13 |
| 20 | 43 -> 46 | 55:34 | +15:09 | +37% | (19) | 1:29 | +50 | +128% | (29/29) | +30 |
| 21 | 46 -> 74 | 59:30 | +15:35 | +35% | (19) | 3:56 | +46 | +24% | (12/30) | - |
| 22 | 74 -> 100 | 1:00:57 | +15:48 | +34% | (19) | 1:27 | +21 | +31% | (15/30) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:01:24 | +15:50 | +34% | (19) | 0:27 | +2 | +8% | (3/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта