Россия, Томская область, Томск
Участник
Куренков Михаил(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М20
Участник
Куренков Михаил(2004)
Клуб
Приморский край
Группа
М20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 22 |
| Участников | 31 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:40 |
| Лучший путь | S -> 35 -> 38 -> 52 -> 54 -> 51 -> 48 -> 61 -> 62 -> 64 -> 67 -> 70 -> 69 -> 71 -> 72 -> 56 -> 59 -> 40 -> 45 -> 43 -> 46 -> 74 -> 100 -> F |
| Позиция | 23 |
| Результат | 01:04:00 |
| Темп (мин/км) | 10:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:22 | +22 | +18% | (7) | 2:22 | +22 | +18% | (7/30) | - |
| 2 | 35 -> 38 | 5:00 | +2:08 | +74% | (28) | 2:38 | +1:51 | +236% | (30/30) | +1:24 |
| 3 | 38 -> 52 | 8:52 | +3:46 | +73% | (28) | 3:52 | +1:38 | +73% | (26/30) | +21 |
| 4 | 52 -> 54 | 9:56 | +4:04 | +69% | (28) | 1:04 | +18 | +39% | (13/30) | - |
| 5 | 54 -> 51 | 11:08 | +4:08 | +59% | (24) | 1:12 | +4 | +5% | (4/30) | - |
| 6 | 51 -> 48 | 13:52 | +4:49 | +53% | (21) | 2:44 | +41 | +33% | (10/30) | - |
| 7 | 48 -> 61 | 17:06 | +5:06 | +42% | (15) | 3:14 | +23 | +13% | (11/30) | - |
| 8 | 61 -> 62 | 20:44 | +5:01 | +31% | (17) | 3:38 | +1:10 | +47% | (17/30) | - |
| 9 | 62 -> 64 | 21:37 | +5:13 | +31% | (17) | 0:53 | +14 | +35% | (16/30) | - |
| 10 | 64 -> 67 | 26:21 | +6:05 | +30% | (13) | 4:44 | +1:14 | +35% | (11/30) | - |
| 11 | 67 -> 70 | 29:45 | +6:20 | +27% | (14) | 3:24 | +1:28 | +75% | (20/30) | +21 |
| 12 | 70 -> 69 | 30:47 | +6:23 | +26% | (13) | 1:02 | +12 | +24% | (9/30) | - |
| 13 | 69 -> 71 | 34:02 | +6:43 | +24% | (13) | 3:15 | +44 | +29% | (13/30) | - |
| 14 | 71 -> 72 | 43:33 | +13:52 | +46% | (25) | 9:31 | +7:09 | +302% | (29/30) | +5:48 |
| 15 | 72 -> 56 | 45:40 | +14:06 | +44% | (24) | 2:07 | +19 | +17% | (16/30) | - |
| 16 | 56 -> 59 | 49:08 | +14:52 | +43% | (24) | 3:28 | +46 | +28% | (18/30) | - |
| 17 | 59 -> 40 | 54:08 | +16:30 | +43% | (25) | 5:00 | +1:38 | +48% | (21/30) | - |
| 18 | 40 -> 45 | 55:53 | +16:46 | +42% | (25) | 1:45 | +57 | +118% | (26/29) | +29 |
| 19 | 45 -> 43 | 56:47 | +17:01 | +42% | (24) | 0:54 | +19 | +54% | (17/29) | - |
| 20 | 43 -> 46 | 57:32 | +17:07 | +42% | (24) | 0:45 | +6 | +15% | (8/29) | - |
| 21 | 46 -> 74 | 1:02:03 | +18:08 | +41% | (23) | 4:31 | +1:21 | +42% | (22/30) | - |
| 22 | 74 -> 100 | 1:03:27 | +18:18 | +40% | (22) | 1:24 | +18 | +27% | (11/30) | - |
| 23 | 100 -> F | 1:04:00 | +18:26 | +40% | (23) | 0:33 | +8 | +32% | (20/30) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта