Россия, Томская область, Томск

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 15
    Участников 54
    Длина дистанции 3.600m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:10
    Лучший путь S -> 36 -> 49 -> 54 -> 57 -> 56 -> 53 -> 59 -> 58 -> 38 -> 40 -> 45 -> 43 -> 46 -> 74 -> 100 -> F
    Позиция 2
    Результат 00:31:41
    Темп (мин/км) 8:48

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:27 +28 +15% (5) 3:27 +28 +15% (5/53) -
      2 36  ->  49 5:13 +43 +15% (6) 1:46 +16 +17% (10/53) +1
      3 49  ->  54 8:38 +1:39 +23% (10) 3:25 +56 +37% (17/53) +31
      4 54  ->  57 9:43 +1:31 +18% (6) 1:05 +1 +1% (2/53) -
      5 57  ->  56 10:59 +2:03 +22% (9) 1:16 +32 +72% (25/53) +25
      6 56  ->  53 13:00 +2:18 +21% (7) 2:01 +29 +31% (15/53) +14
      7 53  ->  59 16:51 +2:00 +13% (5) 3:51 +30 +14% (5/53) -
      8 59  ->  58 17:39 +2:07 +13% (4) 0:48 +9 +23% (11/53) +3
      9 58  ->  38 20:58 +2:10 +11% (2) 3:19 +5 +2% (3/53) -
      10 38  ->  40 22:34 +2:18 +11% (2) 1:36 +15 +18% (4/53) +2
      11 40  ->  45 23:54 +2:30 +11% (2) 1:20 +12 +17% (7/45) +1
      12 45  ->  43 24:39 +2:22 +10% (2) 0:45 +3 +7% (2/45) -
      13 43  ->  46 25:40 +2:25 +10% (2) 1:01 +13 +27% (6/45) +5
      14 46  ->  74 29:38 +1:57 +7% (2) 3:58 +6 +2% (2/53) -
      15 74  ->  100 31:09 +1:56 +6% (2) 1:31 +10 +12% (2/53) -
      16 100  ->  F 31:41 +1:56 +6% (2) 0:32 +6 +23% (10/53) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта