Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Кондратьев Артем
Клуб
KLUKVA
Группа
МЭ
Участник
Кондратьев Артем
Клуб
KLUKVA
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:13 |
| Позиция | 10 |
| Результат | 02:06:18 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 123 | 3:21 | +45 | +28% | (8) | 3:21 | +45 | +28% | (8) | - |
| 2 | 123 -> 34 | 9:28 | +3:27 | +57% | (12) | 6:07 | +2:42 | +79% | (19) | +44 |
| 3 | 34 -> 33 | 14:35 | +3:48 | +35% | (9) | 5:07 | +57 | +22% | (8) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 16:03 | +3:27 | +27% | (8) | 1:28 | +13 | +17% | (6) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 43:48 | +14:05 | +47% | (13) | 27:45 | +10:57 | +65% | (15) | +1:18 |
| 6 | 63 -> 62 | 45:29 | +14:20 | +46% | (13) | 1:41 | +24 | +31% | (11) | - |
| 7 | 62 -> 35 | 1:14:42 | +27:06 | +56% | (14) | 29:13 | +13:15 | +82% | (17) | +4:05 |
| 8 | 35 -> 32 | 1:18:06 | +27:54 | +55% | (13) | 3:24 | +48 | +30% | (5) | - |
| 9 | 32 -> 125 | 1:23:41 | +29:25 | +54% | (14) | 5:35 | +1:53 | +50% | (14) | - |
| 10 | 125 -> 60 | 1:36:57 | +33:05 | +51% | (12) | 13:16 | +3:40 | +38% | (6) | - |
| 11 | 60 -> 240 | 1:43:09 | +46:49 | +83% | (16) | 6:12 | +1:46 | +39% | (11) | - |
| 12 | 240 -> 61 | 1:56:45 | +37:10 | +46% | (9) | 13:36 | +3:13 | +30% | (5) | - |
| 13 | 61 -> 231 | 2:00:23 | +37:47 | +45% | (10) | 3:38 | +2:02 | +127% | (12) | +1:07 |
| 14 | 231 -> 111 | 2:05:57 | +41:08 | +48% | (10) | 5:34 | +3:21 | +151% | (17) | +2:05 |
| 15 | 111 -> F | 2:06:18 | +1:09:58 | +124% | (15) | 0:21 | +9 | +75% | (15) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта