Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Куликов Антон
Клуб
О-Псков
Группа
МЭ
Участник
Куликов Антон
Клуб
О-Псков
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 14 |
| Участников | 24 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 123 | 6:53 | +4:17 | +164% | (19) | 6:53 | +4:17 | +164% | (19) | - |
| 2 | 123 -> 34 | 11:55 | +5:54 | +98% | (20) | 5:02 | +1:37 | +47% | (17) | - |
| 3 | 34 -> 33 | 25:22 | +14:35 | +135% | (21) | 13:27 | +9:17 | +222% | (21) | - |
| 4 | 33 -> 36 | 36:34 | +23:58 | +190% | (21) | 11:12 | +9:57 | +796% | (22) | - |
| 5 | 36 -> 63 | 1:04:39 | +34:56 | +117% | (20) | 28:05 | +11:17 | +67% | (17) | - |
| 6 | 63 -> 62 | 1:07:11 | +36:02 | +115% | (19) | 2:32 | +1:15 | +97% | (19) | - |
| 7 | 62 -> 35 | 1:39:29 | +51:53 | +108% | (19) | 32:18 | +16:20 | +102% | (19) | - |
| 8 | 35 -> 32 | 1:44:24 | +54:12 | +107% | (19) | 4:55 | +2:19 | +89% | (15) | - |
| 9 | 32 -> 125 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 10 | 125 -> 60 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 11 | 60 -> 240 | 2:26:36 | +1:30:16 | +160% | (23) | 42:12 | +37:46 | +851% | (21) | - |
| 12 | 240 -> 61 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 13 | 61 -> 231 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 14 | 231 -> 111 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 15 | 111 -> F | 2:26:36 | +1:30:16 | +160% | (23) | 2:26:36 | +2:26:24 | +73200% | (24) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта