Россия, Псковская область, Алоль
Участник
Литвинова Анна
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
ЖЭ
Участник
Литвинова Анна
Клуб
НОРД ВЕСТ СШОР № 2
Группа
ЖЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 17 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:52 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 01:44:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 121 | 4:27 | +48 | +21% | (5) | 4:27 | +48 | +21% | (5) | - |
| 2 | 121 -> 34 | 10:45 | +2:09 | +25% | (6) | 6:18 | +1:27 | +29% | (6) | - |
| 3 | 34 -> 35 | 16:00 | +3:08 | +24% | (6) | 5:15 | +1:13 | +30% | (6) | - |
| 4 | 35 -> 33 | 22:07 | +2:45 | +14% | (5) | 6:07 | +1:20 | +27% | (5) | - |
| 5 | 33 -> 36 | 23:42 | +1:42 | +7% | (4) | 1:35 | +21 | +28% | (6) | - |
| 6 | 36 -> 64 | 50:08 | +8:02 | +19% | (5) | 26:26 | +6:20 | +31% | (5) | +14 |
| 7 | 64 -> 62 | 53:08 | +8:10 | +18% | (5) | 3:00 | +28 | +18% | (4) | - |
| 8 | 62 -> 235 | 1:07:17 | +9:17 | +16% | (6) | 14:09 | +3:24 | +31% | (5) | +8 |
| 9 | 235 -> 236 | 1:08:46 | +9:33 | +16% | (5) | 1:29 | +16 | +21% | (5) | - |
| 10 | 236 -> 60 | 1:17:15 | +11:06 | +16% | (6) | 8:29 | +2:07 | +33% | (6) | +11 |
| 11 | 60 -> 240 | 1:22:43 | +12:23 | +17% | (6) | 5:28 | +1:17 | +30% | (7) | +1 |
| 12 | 240 -> 61 | 1:37:54 | +12:22 | +14% | (5) | 15:11 | +3:18 | +27% | (5) | - |
| 13 | 61 -> 111 | 1:43:49 | +14:07 | +15% | (5) | 5:55 | +1:53 | +46% | (9) | +40 |
| 14 | 111 -> F | 1:44:06 | +14:07 | +15% | (5) | 0:17 | +2 | +13% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта