Germany, Bavaria, Munich
Участник
Bernt Johansson(1954)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Участник
Bernt Johansson(1954)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
OC München
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:23 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:36:10 |
| Темп (мин/км) | 6:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 129 | 1:13 | +34 | +87% | (13) | 1:13 | +34 | +87% | (13) | +27 |
| 2 | 129 -> 116 | 3:01 | +1:09 | +61% | (15) | 1:48 | +46 | +74% | (15) | +34 |
| 3 | 116 -> 136 | 6:34 | +2:11 | +49% | (13) | 3:33 | +1:02 | +41% | (9) | +33 |
| 4 | 136 -> 135 | 7:42 | +2:29 | +47% | (11) | 1:08 | +18 | +36% | (7) | +8 |
| 5 | 135 -> 133 | 11:49 | +4:18 | +57% | (12) | 4:07 | +1:49 | +78% | (13) | +1:23 |
| 6 | 133 -> 122 | 14:05 | +4:48 | +51% | (11) | 2:16 | +55 | +67% | (13) | +40 |
| 7 | 122 -> 127 | 15:52 | +4:34 | +40% | (9) | 1:47 | +31 | +40% | (7) | +17 |
| 8 | 127 -> 137 | 17:00 | +5:22 | +46% | (9) | 1:08 | +48 | +240% | (17) | +44 |
| 9 | 137 -> 134 | 19:14 | +6:14 | +47% | (10) | 2:14 | +52 | +63% | (12) | +36 |
| 10 | 134 -> 140 | 20:40 | +6:42 | +47% | (9) | 1:26 | +28 | +48% | (7) | +17 |
| 11 | 140 -> 131 | 24:09 | +7:26 | +44% | (9) | 3:29 | +44 | +26% | (5) | +13 |
| 12 | 131 -> 130 | 29:23 | +9:53 | +50% | (11) | 5:14 | +2:35 | +97% | (18) | +2:05 |
| 13 | 130 -> 135 | 31:14 | +10:19 | +49% | (11) | 1:51 | +29 | +35% | (10) | +13 |
| 14 | 135 -> 125 | 33:40 | +11:09 | +49% | (11) | 2:26 | +58 | +65% | (11) | +41 |
| 15 | 125 -> 111 | 35:11 | +11:56 | +51% | (11) | 1:31 | +47 | +106% | (15) | +39 |
| 16 | 111 -> 115 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 17 | 115 -> 126 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 18 | 126 -> 124 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 19 | 124 -> 112 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 20 | 112 -> 113 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 21 | 113 -> 120 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 22 | 120 -> 117 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 117 -> 118 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 118 -> 121 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 121 -> 128 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 128 -> 123 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 123 -> 114 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 114 -> F | 36:10 | +5:14 | +16% | (5) | 36:10 | +36:00 | +21600% | (7) | +35:58 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта