Germany, Bavaria, Munich
Участник
Teresa Burrell(1982)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Участник
Teresa Burrell(1982)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
OC München
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:23 |
| Позиция | 13 |
| Результат | 00:44:21 |
| Темп (мин/км) | 7:55 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 129 | 1:23 | +44 | +112% | (15) | 1:23 | +44 | +112% | (15) | +26 |
| 2 | 129 -> 116 | 2:58 | +1:06 | +58% | (14) | 1:35 | +33 | +53% | (13) | +4 |
| 3 | 116 -> 136 | 7:15 | +2:52 | +65% | (15) | 4:17 | +1:46 | +70% | (16) | +37 |
| 4 | 136 -> 135 | 9:00 | +3:47 | +72% | (14) | 1:45 | +55 | +110% | (14) | +32 |
| 5 | 135 -> 133 | 12:58 | +5:27 | +72% | (14) | 3:58 | +1:40 | +72% | (12) | +37 |
| 6 | 133 -> 122 | 15:19 | +6:02 | +64% | (14) | 2:21 | +1:00 | +74% | (14) | +23 |
| 7 | 122 -> 127 | 17:15 | +5:57 | +52% | (14) | 1:56 | +40 | +52% | (9) | +5 |
| 8 | 127 -> 137 | 18:00 | +6:22 | +54% | (13) | 0:45 | +25 | +125% | (12) | +16 |
| 9 | 137 -> 134 | 20:02 | +7:02 | +54% | (12) | 2:02 | +40 | +48% | (10) | +2 |
| 10 | 134 -> 140 | 21:37 | +7:39 | +54% | (12) | 1:35 | +37 | +63% | (9) | +10 |
| 11 | 140 -> 131 | 25:52 | +9:09 | +54% | (12) | 4:15 | +1:30 | +54% | (12) | +14 |
| 12 | 131 -> 130 | 30:16 | +10:46 | +55% | (12) | 4:24 | +1:45 | +66% | (13) | +32 |
| 13 | 130 -> 135 | 32:22 | +11:27 | +54% | (12) | 2:06 | +44 | +53% | (13) | +6 |
| 14 | 135 -> 125 | 35:10 | +12:39 | +56% | (12) | 2:48 | +1:20 | +90% | (15) | +40 |
| 15 | 125 -> 111 | 36:23 | +13:08 | +56% | (12) | 1:13 | +29 | +65% | (13) | +9 |
| 16 | 111 -> 115 | 38:22 | +13:54 | +56% | (10) | 1:59 | +46 | +63% | (10) | +12 |
| 17 | 115 -> 126 | 39:29 | +14:21 | +57% | (10) | 1:07 | +27 | +67% | (14) | +9 |
| 18 | 126 -> 124 | 40:12 | +14:37 | +57% | (10) | 0:43 | +16 | +59% | (10) | +4 |
| 19 | 124 -> 112 | 41:05 | +14:58 | +57% | (10) | 0:53 | +21 | +65% | (11) | +6 |
| 20 | 112 -> 113 | 42:26 | +15:47 | +59% | (11) | 1:21 | +49 | +153% | (14) | +34 |
| 21 | 113 -> 120 | 43:45 | +16:25 | +60% | (11) | 1:19 | +41 | +107% | (10) | +24 |
| 22 | 120 -> 117 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 23 | 117 -> 118 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 24 | 118 -> 121 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 25 | 121 -> 128 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 26 | 128 -> 123 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 27 | 123 -> 114 | 0:00 | +0 | 0% | (0) | 0:00 | +0 | 0% | (0) | - |
| 28 | 114 -> F | 44:21 | +13:25 | +43% | (13) | 44:21 | +44:11 | +26510% | (13) | +44:06 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта