Germany, Bavaria, Munich
Участник
Teodor Yordanov(1984)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Участник
Teodor Yordanov(1984)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
OC Muenchen
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:47 |
| Позиция | 1 |
| Результат | 00:32:44 |
| Темп (мин/км) | 5:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 129 | 0:48 | +9 | +23% | (4) | 0:48 | +9 | +23% | (4) | +7 |
| 2 | 129 -> 116 | 1:52 | -3 | -2% | (1) | 1:04 | +2 | +3% | (2) | - |
| 3 | 116 -> 136 | 4:23 | -27 | -9% | (1) | 2:31 | -10 | -6% | (1) | - |
| 4 | 136 -> 135 | 5:13 | -32 | -9% | (1) | 0:50 | -5 | -9% | (1) | - |
| 5 | 135 -> 133 | 7:31 | -1:21 | -15% | (1) | 2:18 | -29 | -17% | (1) | - |
| 6 | 133 -> 122 | 9:17 | -1:29 | -13% | (1) | 1:46 | +25 | +30% | (4) | +20 |
| 7 | 122 -> 127 | 11:18 | -44 | -6% | (1) | 2:01 | +45 | +59% | (12) | +40 |
| 8 | 127 -> 137 | 11:38 | -1:03 | -8% | (1) | 0:20 | -11 | -35% | (1) | - |
| 9 | 137 -> 134 | 13:00 | -1:08 | -8% | (1) | 1:22 | -5 | -5% | (1) | - |
| 10 | 134 -> 140 | 13:58 | -1:28 | -9% | (1) | 0:58 | -13 | -18% | (1) | - |
| 11 | 140 -> 131 | 16:43 | -1:44 | -9% | (1) | 2:45 | -5 | -2% | (1) | - |
| 12 | 131 -> 130 | 19:30 | -2:24 | -10% | (1) | 2:47 | +8 | +5% | (2) | - |
| 13 | 130 -> 135 | 20:55 | -2:21 | -10% | (1) | 1:25 | +3 | +3% | (2) | - |
| 14 | 135 -> 125 | 22:31 | -2:27 | -9% | (1) | 1:36 | +8 | +9% | (2) | +2 |
| 15 | 125 -> 111 | 23:15 | -2:33 | -9% | (1) | 0:44 | -6 | -12% | (1) | - |
| 16 | 111 -> 115 | 24:28 | -2:44 | -10% | (1) | 1:13 | -11 | -13% | (1) | - |
| 17 | 115 -> 126 | 25:08 | -2:52 | -10% | (1) | 0:40 | -1 | -2% | (1) | - |
| 18 | 126 -> 124 | 25:35 | -2:56 | -10% | (1) | 0:27 | -3 | -9% | (1) | - |
| 19 | 124 -> 112 | 26:07 | -3:00 | -10% | (1) | 0:32 | -4 | -11% | (1) | - |
| 20 | 112 -> 113 | 26:39 | -3:04 | -10% | (1) | 0:32 | -4 | -11% | (1) | - |
| 21 | 113 -> 120 | 27:20 | -3:26 | -11% | (1) | 0:41 | +3 | +7% | (2) | +1 |
| 22 | 120 -> 117 | 28:05 | -3:52 | -12% | (1) | 0:45 | -8 | -15% | (1) | - |
| 23 | 117 -> 118 | 28:25 | -3:56 | -12% | (1) | 0:20 | -4 | -16% | (1) | - |
| 24 | 118 -> 121 | 29:08 | -4:03 | -12% | (1) | 0:43 | +2 | +4% | (2) | - |
| 25 | 121 -> 128 | 29:56 | -4:09 | -12% | (1) | 0:48 | -6 | -11% | (1) | - |
| 26 | 128 -> 123 | 30:51 | -4:21 | -12% | (1) | 0:55 | -5 | -8% | (1) | - |
| 27 | 123 -> 114 | 32:05 | -4:24 | -12% | (1) | 1:14 | +7 | +10% | (2) | +3 |
| 28 | 114 -> F | 32:44 | -4:27 | -11% | (1) | 0:39 | +5 | +14% | (2) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта