Germany, Bavaria, Munich
Участник
Arist Kozhevnikov(1980)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Участник
Arist Kozhevnikov(1980)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
OC Muenchen
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:47 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:37:11 |
| Темп (мин/км) | 6:38 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 129 | 0:48 | +9 | +23% | (4) | 0:48 | +9 | +23% | (4) | +1 |
| 2 | 129 -> 116 | 2:08 | +16 | +14% | (6) | 1:20 | +18 | +29% | (7) | +5 |
| 3 | 116 -> 136 | 4:50 | +27 | +10% | (2) | 2:42 | +11 | +7% | (3) | - |
| 4 | 136 -> 135 | 5:45 | +32 | +10% | (2) | 0:55 | +5 | +10% | (2) | - |
| 5 | 135 -> 133 | 8:52 | +1:21 | +17% | (2) | 3:07 | +49 | +35% | (5) | +20 |
| 6 | 133 -> 122 | 10:46 | +1:29 | +15% | (2) | 1:54 | +33 | +40% | (7) | +16 |
| 7 | 122 -> 127 | 12:02 | +44 | +6% | (2) | 1:16 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 127 -> 137 | 12:56 | +1:18 | +11% | (3) | 0:54 | +34 | +170% | (15) | +30 |
| 9 | 137 -> 134 | 14:26 | +1:26 | +11% | (3) | 1:30 | +8 | +9% | (3) | - |
| 10 | 134 -> 140 | 15:37 | +1:39 | +11% | (3) | 1:11 | +13 | +22% | (2) | +1 |
| 11 | 140 -> 131 | 18:27 | +1:44 | +10% | (2) | 2:50 | +5 | +3% | (2) | - |
| 12 | 131 -> 130 | 21:54 | +2:24 | +12% | (2) | 3:27 | +48 | +30% | (4) | +15 |
| 13 | 130 -> 135 | 23:16 | +2:21 | +11% | (2) | 1:22 | -3 | -3% | (1) | - |
| 14 | 135 -> 125 | 24:58 | +2:27 | +10% | (2) | 1:42 | +14 | +15% | (3) | - |
| 15 | 125 -> 111 | 25:48 | +2:33 | +10% | (2) | 0:50 | +6 | +13% | (2) | - |
| 16 | 111 -> 115 | 27:12 | +2:44 | +11% | (2) | 1:24 | +11 | +15% | (2) | - |
| 17 | 115 -> 126 | 28:00 | +2:52 | +11% | (2) | 0:48 | +8 | +19% | (3) | - |
| 18 | 126 -> 124 | 28:31 | +2:56 | +11% | (2) | 0:31 | +4 | +14% | (3) | - |
| 19 | 124 -> 112 | 29:07 | +3:00 | +11% | (2) | 0:36 | +4 | +12% | (2) | - |
| 20 | 112 -> 113 | 29:43 | +3:04 | +11% | (2) | 0:36 | +4 | +12% | (2) | - |
| 21 | 113 -> 120 | 30:46 | +3:26 | +12% | (2) | 1:03 | +25 | +65% | (9) | +17 |
| 22 | 120 -> 117 | 31:57 | +3:52 | +13% | (2) | 1:11 | +26 | +57% | (9) | +17 |
| 23 | 117 -> 118 | 32:21 | +3:56 | +13% | (2) | 0:24 | +4 | +19% | (2) | - |
| 24 | 118 -> 121 | 33:11 | +4:03 | +13% | (2) | 0:50 | +9 | +21% | (4) | - |
| 25 | 121 -> 128 | 34:05 | +4:09 | +13% | (2) | 0:54 | +6 | +12% | (2) | - |
| 26 | 128 -> 123 | 35:12 | +4:21 | +14% | (2) | 1:07 | +12 | +21% | (3) | +1 |
| 27 | 123 -> 114 | 36:29 | +4:24 | +13% | (2) | 1:17 | +10 | +14% | (3) | - |
| 28 | 114 -> F | 37:11 | +4:27 | +13% | (2) | 0:42 | +8 | +23% | (3) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта