Germany, Bavaria, Munich
Участник
Ivan Angelov(1985)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Участник
Ivan Angelov(1985)
Клуб
OC München
Группа
Bahn A - Schwer
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
OC Muenchen
| КП | 27 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 5.600m |
| Набор высот | 92 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:47 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:57:24 |
| Темп (мин/км) | 10:15 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 129 | 1:23 | +44 | +112% | (15) | 1:23 | +44 | +112% | (15) | +10 |
| 2 | 129 -> 116 | 2:56 | +1:04 | +57% | (13) | 1:33 | +31 | +50% | (12) | - |
| 3 | 116 -> 136 | 6:49 | +2:26 | +55% | (14) | 3:53 | +1:22 | +54% | (13) | - |
| 4 | 136 -> 135 | 12:05 | +6:52 | +131% | (20) | 5:16 | +4:26 | +532% | (20) | +3:43 |
| 5 | 135 -> 133 | 15:37 | +8:06 | +107% | (18) | 3:32 | +1:14 | +53% | (8) | - |
| 6 | 133 -> 122 | 17:26 | +8:09 | +87% | (17) | 1:49 | +28 | +34% | (6) | - |
| 7 | 122 -> 127 | 19:26 | +8:08 | +71% | (15) | 2:00 | +44 | +57% | (11) | - |
| 8 | 127 -> 137 | 20:12 | +8:34 | +73% | (15) | 0:46 | +26 | +129% | (13) | +9 |
| 9 | 137 -> 134 | 22:19 | +9:19 | +71% | (15) | 2:07 | +45 | +54% | (11) | - |
| 10 | 134 -> 140 | 24:11 | +10:13 | +73% | (15) | 1:52 | +54 | +93% | (13) | +4 |
| 11 | 140 -> 131 | 29:35 | +12:52 | +76% | (15) | 5:24 | +2:39 | +96% | (19) | +16 |
| 12 | 131 -> 130 | 33:37 | +14:07 | +72% | (15) | 4:02 | +1:23 | +52% | (11) | - |
| 13 | 130 -> 135 | 35:15 | +14:20 | +68% | (15) | 1:38 | +16 | +19% | (4) | - |
| 14 | 135 -> 125 | 37:27 | +14:56 | +66% | (15) | 2:12 | +44 | +50% | (4) | - |
| 15 | 125 -> 111 | 38:30 | +15:15 | +65% | (15) | 1:03 | +19 | +43% | (9) | - |
| 16 | 111 -> 115 | 40:22 | +15:54 | +64% | (15) | 1:52 | +39 | +53% | (10) | - |
| 17 | 115 -> 126 | 41:16 | +16:08 | +64% | (15) | 0:54 | +14 | +35% | (6) | - |
| 18 | 126 -> 124 | 41:59 | +16:24 | +64% | (15) | 0:43 | +16 | +59% | (11) | - |
| 19 | 124 -> 112 | 42:48 | +16:41 | +63% | (15) | 0:49 | +17 | +53% | (11) | - |
| 20 | 112 -> 113 | 43:35 | +16:56 | +63% | (15) | 0:47 | +15 | +46% | (11) | - |
| 21 | 113 -> 120 | 47:11 | +19:51 | +72% | (15) | 3:36 | +2:58 | +468% | (20) | +2:25 |
| 22 | 120 -> 117 | 48:29 | +20:24 | +72% | (15) | 1:18 | +33 | +73% | (12) | - |
| 23 | 117 -> 118 | 49:03 | +20:38 | +72% | (15) | 0:34 | +14 | +70% | (8) | - |
| 24 | 118 -> 121 | 50:10 | +21:02 | +72% | (15) | 1:07 | +26 | +63% | (12) | - |
| 25 | 121 -> 128 | 51:48 | +21:52 | +73% | (15) | 1:38 | +50 | +104% | (11) | +8 |
| 26 | 128 -> 123 | 52:58 | +22:07 | +71% | (15) | 1:10 | +15 | +27% | (7) | - |
| 27 | 123 -> 114 | 56:32 | +24:27 | +76% | (15) | 3:34 | +2:27 | +219% | (20) | +1:29 |
| 28 | 114 -> F | 57:24 | +24:40 | +75% | (15) | 0:52 | +18 | +52% | (10) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта