Россия, Москва, Пойма реки Городни

    Группа
    М10


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 10
    Участников 10
    Длина дистанции 2.200m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:51
    Позиция 8
    Результат 00:54:11
    Темп (мин/км) 24:38

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км) Сплит Отставание Поз. Путь(м) Темп (мин/км)
      1 S  ->  54 0:00 +0 0% (0) 270 0:00 0:00 +0 0% (7) 270 0:00 -
      2 54  ->  51 23:35 -4:25 -15% (1) 377 1:02:33 23:35 -4:25 -15% (1) 107 3:40:24 -
      3 51  ->  50 26:24 +25:02 +1831% (6) 578 45:40 2:49 +1:27 +106% (4) 201 14:00 +1:03
      4 50  ->  33 28:10 +26:11 +1320% (6) 661 42:36 1:46 +1:09 +186% (6) 83 21:17 +58
      5 33  ->  37 52:30 +46:49 +823% (7) 992 52:55 24:20 +20:38 +557% (7) 331 1:13:30 +19:33
      6 37  ->  35 56:10 +49:20 +721% (7) 1160 48:25 3:40 +2:31 +218% (8) 168 21:49 +2:11
      7 35  ->  50 1:02:49 +53:25 +568% (7) 1554 40:25 6:39 +4:05 +159% (8) 394 16:52 +3:20
      8 50  ->  52 1:09:13 +56:43 +453% (7) 1887 36:40 6:24 +3:18 +106% (7) 333 19:13 +2:23
      9 52  ->  55 1:11:33 +57:58 +426% (7) 2040 35:04 2:20 +1:15 +115% (6) 153 15:15 +56
      10 55  ->  100 1:12:51 +58:20 +401% (7) 2215 32:53 1:18 +31 +65% (6) 175 7:25 +17
      11 100  ->  F 1:13:01 +55:17 +311% (7) 2200 33:11 0:10 +4 +66% (3) -15 -11:06 +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Темп на отрезке
      Средний темп в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта