Россия, Москва, Братеевский каскадный парк
Участник
Дружинин Тимофей(1995)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Участник
Дружинин Тимофей(1995)
Клуб
Люберецкий р-н, личн
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 23 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:29:54 |
| Позиция | 19 |
| Результат | 00:48:28 |
| Темп (мин/км) | 9:19 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:30 | +9 | +42% | (8) | 100 | 5:00 | 0:30 | +9 | +42% | (8) | 100 | 5:00 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 2:53 | +59 | +51% | (15) | 363 | 7:56 | 2:23 | +57 | +66% | (18) | 263 | 9:03 | +4 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:16 | +1:01 | +45% | (14) | 439 | 7:26 | 0:23 | +3 | +14% | (6) | 76 | 5:02 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 3:42 | +1:06 | +42% | (13) | 514 | 7:11 | 0:26 | +5 | +23% | (8) | 75 | 5:46 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:00 | +1:20 | +36% | (13) | 676 | 7:23 | 1:18 | +19 | +32% | (11) | 162 | 8:01 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:18 | +1:51 | +33% | (11) | 1099 | 6:38 | 2:18 | +31 | +28% | (11) | 423 | 5:26 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 8:30 | +2:08 | +33% | (11) | 1273 | 6:40 | 1:12 | +17 | +30% | (14) | 174 | 6:53 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 10:52 | +2:48 | +34% | (11) | 1520 | 7:08 | 2:22 | +54 | +61% | (11) | 247 | 9:34 | - |
| 9 | 38 -> 39 | 12:05 | +3:27 | +39% | (12) | 1644 | 7:20 | 1:13 | +39 | +114% | (18) | 124 | 9:48 | +18 |
| 10 | 39 -> 40 | 18:15 | +6:46 | +58% | (16) | 1934 | 9:26 | 6:10 | +3:38 | +143% | (22) | 290 | 21:15 | +2:04 |
| 11 | 40 -> 41 | 21:19 | +7:48 | +57% | (17) | 2272 | 9:22 | 3:04 | +1:02 | +50% | (15) | 338 | 9:04 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 24:39 | +9:15 | +60% | (18) | 2396 | 10:17 | 3:20 | +1:41 | +102% | (21) | 124 | 26:52 | +40 |
| 13 | 42 -> 43 | 26:10 | +9:44 | +59% | (18) | 2573 | 10:10 | 1:31 | +29 | +46% | (17) | 177 | 8:34 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 29:36 | +11:15 | +61% | (19) | 2890 | 10:14 | 3:26 | +1:31 | +79% | (20) | 317 | 10:49 | +20 |
| 15 | 44 -> 45 | 31:15 | +11:46 | +60% | (19) | 3144 | 9:56 | 1:39 | +32 | +47% | (13) | 254 | 6:29 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 32:44 | +12:06 | +58% | (19) | 3285 | 9:57 | 1:29 | +20 | +28% | (12) | 141 | 10:31 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 35:43 | +13:40 | +61% | (19) | 3456 | 10:20 | 2:59 | +1:39 | +123% | (21) | 171 | 17:26 | +49 |
| 18 | 47 -> 48 | 37:55 | +14:24 | +61% | (19) | 3708 | 10:13 | 2:12 | +44 | +50% | (15) | 252 | 8:43 | - |
| 19 | 48 -> 49 | 38:58 | +14:46 | +61% | (19) | 3845 | 10:08 | 1:03 | +22 | +53% | (18) | 137 | 7:39 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 40:01 | +15:01 | +60% | (19) | 3995 | 10:01 | 1:03 | +15 | +31% | (14) | 150 | 7:00 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 41:53 | +15:40 | +59% | (19) | 4263 | 9:49 | 1:52 | +39 | +53% | (19) | 268 | 6:57 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 43:55 | +16:05 | +57% | (19) | 4514 | 9:43 | 2:02 | +34 | +38% | (15) | 251 | 8:06 | - |
| 23 | 52 -> 53 | 45:49 | +16:44 | +57% | (19) | 4803 | 9:32 | 1:54 | +39 | +52% | (19) | 289 | 6:34 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 46:59 | +17:04 | +57% | (19) | 4958 | 9:28 | 1:10 | +22 | +45% | (16) | 155 | 7:31 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 47:51 | +17:16 | +56% | (19) | 5099 | 9:23 | 0:52 | +12 | +30% | (12) | 141 | 6:08 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 48:22 | +17:11 | +55% | (19) | 5220 | 9:15 | 0:31 | -5 | -13% | (1) | 121 | 4:16 | - |
| 27 | 100 -> F | 48:28 | +17:12 | +55% | (19) | 5200 | 9:19 | 0:06 | +1 | +19% | (5) | -20 | -5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта