Россия, Москва, Братеевский каскадный парк
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М40
Участник
Тихомиров Алексей(1978)
Клуб
Азимут-Мытищи
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 26 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:32:59 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:47:33 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:45 | +16 | +55% | (17) | 100 | 7:30 | 0:45 | +16 | +55% | (17) | 100 | 7:30 | +3 |
| 2 | 31 -> 32 | 3:03 | +1:02 | +51% | (17) | 363 | 8:24 | 2:18 | +48 | +53% | (14) | 263 | 8:44 | +8 |
| 3 | 32 -> 33 | 3:31 | +1:07 | +46% | (16) | 439 | 8:00 | 0:28 | +5 | +21% | (10) | 76 | 6:08 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 4:01 | +1:14 | +44% | (16) | 514 | 7:48 | 0:30 | +7 | +30% | (10) | 75 | 6:40 | - |
| 5 | 34 -> 35 | 5:21 | +1:28 | +37% | (10) | 676 | 7:54 | 1:20 | +14 | +21% | (7) | 162 | 8:13 | - |
| 6 | 35 -> 36 | 7:59 | +1:54 | +31% | (12) | 1099 | 7:15 | 2:38 | +37 | +30% | (13) | 423 | 6:13 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 9:28 | +2:25 | +34% | (12) | 1273 | 7:26 | 1:29 | +31 | +53% | (16) | 174 | 8:31 | +5 |
| 8 | 37 -> 38 | 12:08 | +3:03 | +33% | (14) | 1520 | 7:58 | 2:40 | +1:07 | +72% | (13) | 247 | 10:47 | +26 |
| 9 | 38 -> 39 | 13:15 | +3:25 | +34% | (15) | 1644 | 8:03 | 1:07 | +24 | +55% | (15) | 124 | 9:00 | +5 |
| 10 | 39 -> 40 | 17:11 | +4:28 | +35% | (15) | 1934 | 8:53 | 3:56 | +1:10 | +42% | (13) | 290 | 13:33 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 20:18 | +4:38 | +29% | (14) | 2272 | 8:56 | 3:07 | +57 | +43% | (13) | 338 | 9:13 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 22:58 | +5:21 | +30% | (13) | 2396 | 9:35 | 2:40 | +55 | +52% | (11) | 124 | 21:30 | +9 |
| 13 | 42 -> 43 | 24:40 | +5:48 | +30% | (14) | 2573 | 9:35 | 1:42 | +29 | +39% | (16) | 177 | 9:36 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 27:44 | +6:34 | +31% | (14) | 2890 | 9:35 | 3:04 | +50 | +37% | (15) | 317 | 9:40 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 29:10 | +6:44 | +30% | (14) | 3144 | 9:16 | 1:26 | +23 | +36% | (6) | 254 | 5:38 | - |
| 16 | 45 -> 46 | 31:00 | +7:15 | +30% | (14) | 3285 | 9:26 | 1:50 | +33 | +42% | (14) | 141 | 13:00 | - |
| 17 | 46 -> 47 | 33:04 | +7:50 | +31% | (14) | 3456 | 9:34 | 2:04 | +39 | +45% | (14) | 171 | 12:05 | +1 |
| 18 | 47 -> 48 | 35:34 | +8:23 | +30% | (14) | 3708 | 9:35 | 2:30 | +47 | +45% | (13) | 252 | 9:55 | +2 |
| 19 | 48 -> 49 | 36:40 | +8:42 | +31% | (14) | 3845 | 9:32 | 1:06 | +19 | +40% | (15) | 137 | 8:01 | - |
| 20 | 49 -> 50 | 37:48 | +8:58 | +31% | (14) | 3995 | 9:27 | 1:08 | +16 | +30% | (13) | 150 | 7:33 | - |
| 21 | 50 -> 51 | 39:37 | +9:19 | +30% | (14) | 4263 | 9:17 | 1:49 | +25 | +29% | (15) | 268 | 6:46 | - |
| 22 | 51 -> 52 | 42:27 | +10:36 | +33% | (14) | 4514 | 9:24 | 2:50 | +1:17 | +82% | (18) | 251 | 11:17 | +36 |
| 23 | 52 -> 53 | 44:24 | +11:02 | +33% | (14) | 4803 | 9:14 | 1:57 | +32 | +37% | (16) | 289 | 6:44 | - |
| 24 | 53 -> 54 | 45:38 | +11:24 | +33% | (14) | 4958 | 9:12 | 1:14 | +22 | +42% | (13) | 155 | 7:57 | - |
| 25 | 54 -> 55 | 46:37 | +11:34 | +33% | (14) | 5099 | 9:08 | 0:59 | +12 | +25% | (11) | 141 | 6:58 | - |
| 26 | 55 -> 100 | 47:26 | +11:40 | +32% | (14) | 5220 | 9:05 | 0:49 | +17 | +53% | (12) | 121 | 6:44 | +3 |
| 27 | 100 -> F | 47:33 | +11:41 | +32% | (14) | 5200 | 9:08 | 0:07 | +2 | +39% | (10) | -20 | -5:50 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта