Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Жуков Василий(2010)
Группа
М14
Участник
Жуков Василий(2010)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 138 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:24 |
| Позиция | 52 |
| Результат | 00:25:13 |
| Темп (мин/км) | 8:24 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:04 | +48 | +63% | (44) | 2:04 | +48 | +63% | (44) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 4:15 | +2:08 | +100% | (56) | 2:11 | +1:28 | +204% | (87) | +56 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:39 | +2:46 | +71% | (49) | 2:24 | +47 | +48% | (63) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:45 | +3:08 | +67% | (49) | 1:06 | +22 | +50% | (87) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 10:26 | +4:08 | +65% | (39) | 2:41 | +1:03 | +64% | (53) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 11:23 | +4:14 | +59% | (36) | 0:57 | +7 | +13% | (13) | - |
| 7 | 36 -> 62 | 13:49 | +4:31 | +48% | (34) | 2:26 | +27 | +22% | (32) | - |
| 8 | 62 -> 38 | 16:32 | +5:46 | +53% | (38) | 2:43 | +1:18 | +91% | (88) | +14 |
| 9 | 38 -> 39 | 16:09 | +4:52 | +43% | (29) | 0:00 | +0 | 0% | (100) | - |
| 10 | 39 -> 55 | 21:01 | +8:32 | +68% | (55) | 4:52 | +3:45 | +335% | (120) | +2:55 |
| 11 | 55 -> 60 | 23:07 | +9:21 | +67% | (53) | 2:06 | +49 | +63% | (88) | - |
| 12 | 60 -> 63 | 24:34 | +9:36 | +64% | (52) | 1:27 | +20 | +29% | (41) | - |
| 13 | 63 -> 100 | 25:03 | +9:42 | +63% | (52) | 0:29 | +8 | +38% | (81) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:13 | +9:42 | +62% | (52) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта