Россия, Тверская область, д. Видогощи
Участник
Блинов Дмитрий(2011)
Группа
М14
Участник
Блинов Дмитрий(2011)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 138 |
| Длина дистанции | 3.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:24 |
| Позиция | 54 |
| Результат | 00:25:28 |
| Темп (мин/км) | 8:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:34 | +18 | +23% | (17) | 1:34 | +18 | +23% | (17) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 3:30 | +1:23 | +65% | (31) | 1:56 | +1:13 | +169% | (84) | +40 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:27 | +1:34 | +40% | (22) | 1:57 | +20 | +20% | (17) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 6:19 | +1:42 | +36% | (19) | 0:52 | +8 | +18% | (20) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 14:23 | +8:05 | +128% | (96) | 8:04 | +6:26 | +393% | (124) | +5:11 |
| 6 | 35 -> 36 | 15:43 | +8:34 | +119% | (92) | 1:20 | +30 | +60% | (83) | - |
| 7 | 36 -> 62 | 18:02 | +8:44 | +93% | (81) | 2:19 | +20 | +16% | (15) | - |
| 8 | 62 -> 38 | 19:40 | +8:54 | +82% | (72) | 1:38 | +13 | +15% | (12) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 20:18 | +9:01 | +79% | (74) | 0:38 | +26 | +216% | (35) | +17 |
| 10 | 39 -> 55 | 22:13 | +9:44 | +77% | (65) | 1:55 | +48 | +71% | (41) | - |
| 11 | 55 -> 60 | 23:35 | +9:49 | +71% | (58) | 1:22 | +5 | +6% | (8) | - |
| 12 | 60 -> 63 | 24:51 | +9:53 | +66% | (54) | 1:16 | +9 | +13% | (13) | - |
| 13 | 63 -> 100 | 25:18 | +9:57 | +64% | (54) | 0:27 | +6 | +28% | (55) | - |
| 14 | 100 -> F | 25:28 | +9:57 | +64% | (54) | 0:10 | +2 | +25% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта