Россия, Нижегородская область, Сосновский район, д. Рыльково

    Группа
    DB


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 16
    Участников 13
    Длина дистанции 3.900m
    Абсолютно-лучший результат 00:42:40
    Позиция 4
    Результат 01:11:36
    Темп (мин/км) 18:22

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 3:54 +1:34 +67% (4) 3:54 +1:34 +67% (4) -
      2 50  ->  49 8:03 +3:18 +69% (5) 4:09 +1:44 +71% (7) +6
      3 49  ->  48 11:17 +4:15 +60% (6) 3:14 +1:05 +50% (7) -
      4 48  ->  47 14:24 +5:21 +59% (3) 3:07 +1:10 +59% (4) -
      5 47  ->  36 20:45 +5:08 +32% (3) 6:21 +1:08 +21% (5) -
      6 36  ->  42 24:16 +3:51 +18% (3) 3:31 +9 +4% (2) -
      7 42  ->  40 26:13 +4:23 +20% (3) 1:57 +32 +37% (5) -
      8 40  ->  51 31:38 +5:21 +20% (3) 5:25 +1:48 +49% (7) -
      9 51  ->  34 41:14 +8:09 +24% (4) 9:36 +4:33 +90% (6) +1:08
      10 34  ->  33 42:54 +8:47 +25% (4) 1:40 +45 +81% (4) +8
      11 33  ->  32 44:58 +9:05 +25% (3) 2:04 +59 +90% (6) +15
      12 32  ->  31 48:36 +9:23 +23% (3) 3:38 +42 +23% (6) -
      13 31  ->  37 1:00:24 +17:47 +41% (4) 11:48 +8:28 +254% (10) +6:12
      14 37  ->  38 1:03:51 +18:53 +41% (4) 3:27 +1:06 +46% (8) -
      15 38  ->  39 1:07:37 +19:59 +41% (4) 3:46 +1:49 +93% (7) +30
      16 39  ->  100 1:11:13 +20:34 +40% (4) 3:36 +1:17 +55% (8) -
      17 100  ->  F 1:11:36 +20:39 +40% (4) 0:23 +7 +43% (11) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта