РФ, Ивановская область, Московский микрорайон
Участник
Бурмистров Николай(2011)
Группа
М14
Участник
Бурмистров Николай(2011)
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Ивановской области
| КП | 13 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 1.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:06:42 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 00:08:49 |
| Темп (мин/км) | 5:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 64 | 0:55 | +5 | +10% | (6) | 0:55 | +5 | +10% | (6) | - |
| 2 | 64 -> 46 | 1:07 | +5 | +8% | (4) | 0:12 | +1 | +9% | (5) | - |
| 3 | 46 -> 65 | 1:16 | +7 | +10% | (3) | 0:09 | +2 | +28% | (3) | - |
| 4 | 65 -> 45 | 2:42 | +11 | +7% | (2) | 1:26 | +7 | +8% | (3) | - |
| 5 | 45 -> 32 | 3:38 | +23 | +11% | (3) | 0:56 | +12 | +27% | (17) | - |
| 6 | 32 -> 55 | 4:33 | +1:08 | +33% | (18) | 0:55 | +47 | +587% | (33) | +44 |
| 7 | 55 -> 35 | 4:55 | +1:10 | +31% | (18) | 0:22 | +2 | +10% | (2) | - |
| 8 | 35 -> 31 | 5:11 | +1:09 | +28% | (18) | 0:16 | +1 | +6% | (3) | - |
| 9 | 31 -> 57 | 5:35 | +1:11 | +26% | (18) | 0:24 | +5 | +26% | (18) | - |
| 10 | 57 -> 69 | 7:04 | +1:38 | +30% | (15) | 1:29 | +27 | +43% | (13) | +7 |
| 11 | 69 -> 58 | 8:02 | +1:49 | +29% | (15) | 0:58 | +11 | +23% | (12) | - |
| 12 | 58 -> 43 | 8:15 | +1:51 | +28% | (15) | 0:13 | +2 | +18% | (8) | - |
| 13 | 43 -> 100 | 8:39 | +1:51 | +27% | (13) | 0:24 | +2 | +9% | (6) | - |
| 14 | 100 -> F | 8:49 | +1:52 | +26% | (14) | 0:10 | +3 | +42% | (18) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта