Россия, Смоленская область, Пржевальское, Урочище Кислое

    Группа
    Ж40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 8
    Длина дистанции 3.200m
    Набор высот 5
    Абсолютно-лучший результат 00:28:16
    Позиция 4
    Результат 00:35:02
    Темп (мин/км) 10:57

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  67 1:31 +10 +12% (6) 1:31 +10 +12% (6) -
      2 67  ->  60 3:16 +11 +5% (2) 1:45 +6 +6% (2) -
      3 60  ->  34 4:31 +19 +7% (2) 1:15 +8 +11% (4) -
      4 34  ->  70 6:39 +44 +12% (4) 2:08 +25 +24% (5) -
      5 70  ->  62 8:38 +1:10 +15% (2) 1:59 +26 +27% (4) +4
      6 62  ->  64 10:34 +1:40 +18% (2) 1:56 +30 +34% (4) +9
      7 64  ->  71 11:55 +1:55 +19% (2) 1:21 +15 +22% (5) -
      8 71  ->  72 14:36 +1:01 +7% (2) 2:41 -5 -3% (1) -
      9 72  ->  39 15:34 +1:21 +9% (2) 0:58 +20 +52% (7) +11
      10 39  ->  33 19:06 +2:51 +17% (6) 3:32 +1:35 +81% (7) +1:07
      11 33  ->  61 22:28 +1:26 +6% (3) 3:22 +8 +4% (2) -
      12 61  ->  53 23:26 +1:18 +5% (3) 0:58 +5 +9% (2) -
      13 53  ->  32 26:42 +2:23 +9% (4) 3:16 +1:06 +50% (5) +35
      14 32  ->  65 28:07 +2:24 +9% (4) 1:25 +18 +26% (3) +2
      15 65  ->  75 31:39 +3:09 +11% (4) 3:32 +56 +35% (7) +19
      16 75  ->  74 33:28 +2:19 +7% (4) 1:49 +3 +2% (2) -
      17 74  ->  100 34:24 +2:24 +7% (4) 0:56 +7 +14% (5) -
      18 100  ->  F 35:02 +2:31 +7% (4) 0:38 +8 +26% (7) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта