Россия, Смоленская область, Пржевальское
Участник
Чигирев Семен(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Участник
Чигирев Семен(2010)
Клуб
Смоленская обл.
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 53 |
| Длина дистанции | 3.800m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:02 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:32:25 |
| Темп (мин/км) | 8:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 55 | 2:59 | +50 | +38% | (15) | 2:59 | +50 | +38% | (15) | +18 |
| 2 | 55 -> 50 | 4:59 | +1:07 | +28% | (7) | 2:00 | +19 | +18% | (5) | - |
| 3 | 50 -> 54 | 7:10 | +1:03 | +17% | (4) | 2:11 | +9 | +7% | (2) | - |
| 4 | 54 -> 53 | 8:49 | +1:04 | +13% | (4) | 1:39 | +13 | +15% | (7) | - |
| 5 | 53 -> 57 | 12:59 | +3:43 | +40% | (7) | 4:10 | +2:48 | +204% | (43) | +2:28 |
| 6 | 57 -> 56 | 15:27 | +3:53 | +33% | (7) | 2:28 | +10 | +7% | (8) | - |
| 7 | 56 -> 36 | 17:01 | +3:55 | +29% | (7) | 1:34 | +10 | +11% | (9) | - |
| 8 | 36 -> 77 | 19:27 | +3:45 | +23% | (5) | 2:26 | -10 | -6% | (1) | - |
| 9 | 77 -> 38 | 24:06 | +3:24 | +16% | (4) | 4:39 | -21 | -6% | (1) | - |
| 10 | 38 -> 74 | 26:13 | +3:42 | +16% | (4) | 2:07 | +18 | +16% | (4) | - |
| 11 | 74 -> 69 | 28:14 | +4:27 | +18% | (4) | 2:01 | +57 | +89% | (28) | +41 |
| 12 | 69 -> 75 | 30:22 | +4:29 | +17% | (5) | 2:08 | +24 | +23% | (8) | - |
| 13 | 75 -> 100 | 32:05 | +4:13 | +15% | (4) | 1:43 | +1 | +0% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 32:25 | +4:14 | +15% | (4) | 0:20 | +4 | +25% | (7) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта