Россия, Смоленская область, Пржевальское

    Группа
    М40


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 10
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:41:07
    Позиция 4
    Результат 00:52:35
    Темп (мин/км) 9:04

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  51 3:48 +45 +24% (2) 3:48 +45 +24% (2) -
      2 51  ->  52 9:36 +2:38 +37% (4) 5:48 +1:53 +48% (7) +47
      3 52  ->  34 10:55 +1:26 +15% (4) 1:19 +19 +31% (5) +2
      4 34  ->  35 12:23 +1:42 +15% (4) 1:28 +16 +22% (4) -
      5 35  ->  70 16:49 +2:29 +17% (4) 4:26 +55 +26% (6) -
      6 70  ->  56 20:10 +3:08 +18% (4) 3:21 +39 +24% (4) -
      7 56  ->  36 22:01 +3:31 +19% (4) 1:51 +23 +26% (6) -
      8 36  ->  48 27:14 +4:49 +21% (4) 5:13 +1:18 +33% (3) +12
      9 48  ->  72 29:20 +5:30 +23% (4) 2:06 +41 +48% (5) +17
      10 72  ->  42 31:54 +6:00 +23% (4) 2:34 +52 +50% (6) +24
      11 42  ->  73 34:47 +6:47 +24% (4) 2:53 +47 +37% (3) +12
      12 73  ->  44 36:54 +7:11 +24% (4) 2:07 +1:08 +115% (9) +52
      13 44  ->  64 38:15 +7:29 +24% (4) 1:21 +18 +28% (4) -
      14 64  ->  38 45:45 +7:40 +20% (4) 7:30 +11 +2% (2) -
      15 38  ->  69 48:09 +8:03 +20% (4) 2:24 +34 +30% (7) +3
      16 69  ->  67 51:07 +8:20 +19% (4) 2:58 +17 +10% (4) -
      17 67  ->  100 52:10 +8:24 +19% (4) 1:03 +6 +10% (6) -
      18 100  ->  F 52:35 +8:26 +19% (4) 0:25 +6 +31% (9) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта