Россия, Смоленская область, Пржевальское
Участник
Леменчук Юлия(1973)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж50
Участник
Леменчук Юлия(1973)
Клуб
г. Москва
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:16 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:49:56 |
| Темп (мин/км) | 10:51 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 4:11 | +1:31 | +56% | (7) | 4:11 | +1:31 | +56% | (7) | +1:02 |
| 2 | 50 -> 70 | 5:55 | +2:00 | +51% | (6) | 1:44 | +29 | +38% | (5) | +15 |
| 3 | 70 -> 52 | 11:53 | +1:59 | +20% | (4) | 5:58 | +4 | +1% | (2) | - |
| 4 | 52 -> 34 | 13:47 | +2:19 | +20% | (5) | 1:54 | +32 | +39% | (8) | +17 |
| 5 | 34 -> 32 | 15:47 | +2:42 | +20% | (4) | 2:00 | +23 | +23% | (2) | +5 |
| 6 | 32 -> 56 | 23:39 | +3:13 | +15% | (5) | 7:52 | +35 | +8% | (5) | - |
| 7 | 56 -> 36 | 25:32 | +3:12 | +14% | (5) | 1:53 | -1 | 0% | (1) | - |
| 8 | 36 -> 76 | 30:33 | +1:13 | +4% | (3) | 5:01 | +20 | +7% | (3) | - |
| 9 | 76 -> 48 | 33:21 | +52 | +2% | (3) | 2:48 | +14 | +9% | (2) | - |
| 10 | 48 -> 74 | 43:13 | +2:59 | +7% | (4) | 9:52 | +2:25 | +32% | (7) | +1:04 |
| 11 | 74 -> 75 | 45:39 | +3:27 | +8% | (4) | 2:26 | +28 | +23% | (5) | +7 |
| 12 | 75 -> 67 | 48:19 | +3:50 | +8% | (4) | 2:40 | +33 | +25% | (5) | +10 |
| 13 | 67 -> 100 | 49:34 | +3:46 | +8% | (4) | 1:15 | +6 | +8% | (2) | - |
| 14 | 100 -> F | 49:56 | +3:41 | +7% | (4) | 0:22 | -1 | -4% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта