Россия, Смоленская область, Пржевальское
Участник
Данчишен Анастасия(1973)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж50
Участник
Данчишен Анастасия(1973)
Клуб
г. Санкт-Петербург
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 4.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:16 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:51:50 |
| Темп (мин/км) | 11:16 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 50 | 2:40 | -23 | -12% | (1) | 2:40 | -23 | -12% | (1) | - |
| 2 | 50 -> 70 | 3:55 | -26 | -9% | (1) | 1:15 | -3 | -3% | (1) | - |
| 3 | 70 -> 52 | 9:54 | -30 | -4% | (1) | 5:59 | +5 | +1% | (3) | - |
| 4 | 52 -> 34 | 11:28 | -26 | -3% | (1) | 1:34 | +12 | +14% | (4) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 13:05 | -55 | -6% | (1) | 1:37 | -23 | -19% | (1) | - |
| 6 | 32 -> 56 | 20:26 | -1:09 | -5% | (1) | 7:21 | +4 | +0% | (2) | - |
| 7 | 56 -> 36 | 22:20 | -1:12 | -5% | (1) | 1:54 | +1 | +0% | (2) | - |
| 8 | 36 -> 76 | 33:13 | +3:53 | +13% | (5) | 10:53 | +6:12 | +132% | (9) | +5:08 |
| 9 | 76 -> 48 | 35:47 | +3:18 | +10% | (5) | 2:34 | -14 | -8% | (1) | - |
| 10 | 48 -> 74 | 44:25 | +4:11 | +10% | (5) | 8:38 | +1:11 | +15% | (5) | - |
| 11 | 74 -> 75 | 47:50 | +5:38 | +13% | (5) | 3:25 | +1:27 | +73% | (8) | +1:00 |
| 12 | 75 -> 67 | 50:06 | +5:37 | +12% | (5) | 2:16 | +9 | +7% | (2) | - |
| 13 | 67 -> 100 | 51:27 | +5:39 | +12% | (5) | 1:21 | +12 | +17% | (5) | - |
| 14 | 100 -> F | 51:50 | +5:35 | +12% | (5) | 0:23 | +1 | +4% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта