Россия, Алтайский край, Барнаул
Участник
Федотов Николай(1959)
Клуб
Томская область
Группа
М55
Участник
Федотов Николай(1959)
Клуб
Томская область
Группа
М55
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 13 |
| Участников | 5 |
| Длина дистанции | 5.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:05 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 00:30:22 |
| Темп (мин/км) | 5:20 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:46 | +26 | +12% | (3) | 3:46 | +26 | +12% | (3) | - |
| 2 | 34 -> 37 | 4:46 | +42 | +17% | (4) | 1:00 | +16 | +36% | (4) | +7 |
| 3 | 37 -> 60 | 9:03 | +1:02 | +12% | (3) | 4:17 | +55 | +27% | (4) | +12 |
| 4 | 60 -> 54 | 12:05 | +2:42 | +28% | (3) | 3:02 | +1:45 | +136% | (5) | +1:29 |
| 5 | 54 -> 56 | 13:26 | +2:47 | +26% | (3) | 1:21 | +8 | +10% | (3) | - |
| 6 | 56 -> 57 | 16:09 | +3:01 | +22% | (3) | 2:43 | +14 | +9% | (3) | - |
| 7 | 57 -> 50 | 17:22 | +3:04 | +21% | (3) | 1:13 | +3 | +4% | (2) | - |
| 8 | 50 -> 51 | 22:15 | +2:22 | +11% | (3) | 4:53 | -42 | -12% | (1) | - |
| 9 | 51 -> 48 | 24:33 | +3:04 | +14% | (3) | 2:18 | +53 | +62% | (4) | +35 |
| 10 | 48 -> 44 | 26:32 | +2:57 | +12% | (3) | 1:59 | +2 | +1% | (2) | - |
| 11 | 44 -> 43 | 27:43 | +3:02 | +12% | (3) | 1:11 | +5 | +7% | (2) | - |
| 12 | 43 -> 61 | 29:11 | +3:24 | +13% | (3) | 1:28 | +22 | +33% | (3) | +8 |
| 13 | 61 -> 100 | 29:51 | +3:28 | +13% | (3) | 0:40 | +4 | +11% | (3) | - |
| 14 | 100 -> F | 30:22 | +3:32 | +13% | (3) | 0:31 | +4 | +14% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта