Россия, Смоленская область, Пржевальское
Участник
Бакшеев Сергей(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Участник
Бакшеев Сергей(2009)
Клуб
Ленинградская обл.
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 25 |
| Участников | 40 |
| Длина дистанции | 5.200m |
| Позиция | 31 |
| Результат | 01:41:20 |
| Темп (мин/км) | 19:29 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 70 | 2:44 | +18 | +12% | (6) | 2:44 | +18 | +12% | (6) | - |
| 2 | 70 -> 40 | 5:15 | +1:20 | +34% | (10) | 2:31 | +1:11 | +88% | (24) | - |
| 3 | 40 -> 75 | 12:25 | +5:44 | +85% | (12) | 7:10 | +4:38 | +182% | (29) | - |
| 4 | 75 -> 59 | 15:20 | +6:37 | +75% | (12) | 2:55 | +1:20 | +84% | (26) | - |
| 5 | 59 -> 44 | 23:35 | +13:50 | +141% | (15) | 8:15 | +7:26 | +910% | (34) | - |
| 6 | 44 -> 41 | 25:44 | +14:52 | +136% | (16) | 2:09 | +1:02 | +92% | (17) | - |
| 7 | 41 -> 76 | 28:20 | +15:05 | +113% | (15) | 2:36 | +1:21 | +108% | (24) | - |
| 8 | 76 -> 62 | 36:20 | +19:28 | +115% | (15) | 8:00 | +4:54 | +158% | (31) | - |
| 9 | 62 -> 63 | 39:17 | +20:14 | +106% | (14) | 2:57 | +1:28 | +98% | (28) | - |
| 10 | 63 -> 52 | 39:54 | +20:21 | +104% | (14) | 0:37 | +14 | +60% | (21) | - |
| 11 | 52 -> 38 | 42:41 | +21:33 | +101% | (15) | 2:47 | +1:13 | +77% | (12) | - |
| 12 | 38 -> 40 | 46:23 | +23:55 | +106% | (15) | 3:42 | +2:22 | +177% | (34) | - |
| 13 | 40 -> 60 | 56:24 | +31:58 | +130% | (16) | 10:01 | +8:10 | +441% | (34) | - |
| 14 | 60 -> 74 | 58:28 | +32:47 | +127% | (16) | 2:04 | +57 | +85% | (20) | - |
| 15 | 74 -> 77 | 1:02:08 | +35:21 | +131% | (16) | 3:40 | +2:34 | +233% | (29) | - |
| 16 | 77 -> 44 | 1:04:37 | +36:25 | +129% | (16) | 2:29 | +1:25 | +132% | (29) | - |
| 17 | 44 -> 61 | 1:06:46 | +37:20 | +126% | (16) | 2:09 | +1:08 | +111% | (24) | - |
| 18 | 61 -> 51 | 1:14:17 | +42:21 | +132% | (16) | 7:31 | +5:37 | +295% | (31) | - |
| 19 | 51 -> 78 | 1:19:02 | +45:09 | +133% | (15) | 4:45 | +3:04 | +182% | (28) | - |
| 20 | 78 -> 63 | 1:22:55 | +46:38 | +128% | (15) | 3:53 | +1:58 | +102% | (27) | - |
| 21 | 63 -> 79 | 1:32:10 | +53:15 | +136% | (17) | 9:15 | +6:53 | +290% | (34) | - |
| 22 | 79 -> 53 | 1:36:41 | +55:25 | +134% | (17) | 4:31 | +2:10 | +92% | (22) | - |
| 23 | 53 -> 37 | 1:40:12 | +56:15 | +127% | (15) | 3:31 | +1:10 | +49% | (18) | - |
| 24 | 37 -> 100 | 1:40:55 | +56:25 | +126% | (16) | 0:43 | +16 | +59% | (28) | - |
| 25 | 100 -> F | 1:41:20 | +57:06 | +129% | (31) | 0:25 | +8 | +47% | (23) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта