Россия, Московская область, Химки
Участник
Иванов Матвей(2007)
Группа
М18
Участник
Иванов Матвей(2007)
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 23 |
| Участников | 48 |
| Длина дистанции | 3.900m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:14:16 |
| Лучший путь | S -> 52 -> 53 -> 57 -> 58 -> 33 -> 37 -> 38 -> 46 -> 35 -> 44 -> 45 -> 48 -> 49 -> 65 -> 59 -> 60 -> 61 -> 41 -> 43 -> 36 -> 54 -> 55 -> 90 -> F |
| Позиция | 17 |
| Результат | 00:18:13 |
| Темп (мин/км) | 4:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 0:59 | +10 | +20% | (15) | 0:59 | +10 | +20% | (15/38) | - |
| 2 | 52 -> 53 | 1:42 | +16 | +18% | (14) | 0:43 | +7 | +19% | (19/38) | - |
| 3 | 53 -> 57 | 2:39 | +26 | +19% | (14) | 0:57 | +18 | +46% | (15/38) | +7 |
| 4 | 57 -> 58 | 2:57 | +30 | +20% | (14) | 0:18 | +4 | +28% | (26/38) | - |
| 5 | 58 -> 33 | 3:12 | +31 | +19% | (15) | 0:15 | +2 | +15% | (11/38) | - |
| 6 | 33 -> 37 | 4:53 | +47 | +19% | (17) | 1:41 | +16 | +18% | (14/38) | - |
| 7 | 37 -> 38 | 5:15 | +50 | +18% | (17) | 0:22 | +4 | +22% | (22/38) | - |
| 8 | 38 -> 46 | 5:46 | +53 | +18% | (17) | 0:31 | +4 | +14% | (14/38) | - |
| 9 | 46 -> 35 | 7:06 | +1:14 | +21% | (17) | 1:20 | +21 | +35% | (25/38) | +5 |
| 10 | 35 -> 44 | 7:33 | +1:21 | +21% | (17) | 0:27 | +7 | +35% | (23/38) | +1 |
| 11 | 44 -> 45 | 8:10 | +1:28 | +21% | (17) | 0:37 | +10 | +37% | (23/38) | +3 |
| 12 | 45 -> 48 | 10:14 | +2:03 | +25% | (20) | 2:04 | +35 | +39% | (30/38) | +10 |
| 13 | 48 -> 49 | 10:56 | +2:14 | +25% | (20) | 0:42 | +11 | +35% | (21/38) | +2 |
| 14 | 49 -> 65 | 11:21 | +2:18 | +25% | (20) | 0:25 | +7 | +38% | (23/38) | +2 |
| 15 | 65 -> 59 | 11:46 | +2:21 | +24% | (19) | 0:25 | +4 | +19% | (11/33) | - |
| 16 | 59 -> 60 | 12:06 | +2:22 | +24% | (19) | 0:20 | +3 | +17% | (5/33) | - |
| 17 | 60 -> 61 | 12:49 | +2:37 | +25% | (19) | 0:43 | +15 | +53% | (8/33) | +7 |
| 18 | 61 -> 41 | 13:13 | +2:40 | +25% | (19) | 0:24 | +3 | +14% | (7/38) | - |
| 19 | 41 -> 43 | 13:55 | +2:46 | +24% | (18) | 0:42 | +7 | +19% | (12/38) | - |
| 20 | 43 -> 36 | 15:02 | +2:59 | +24% | (18) | 1:07 | +15 | +28% | (17/38) | +1 |
| 21 | 36 -> 54 | 15:31 | +3:01 | +24% | (18) | 0:29 | +3 | +11% | (8/38) | - |
| 22 | 54 -> 55 | 17:49 | +3:25 | +23% | (17) | 2:18 | +24 | +21% | (14/38) | - |
| 23 | 55 -> 90 | 18:07 | +3:27 | +23% | (17) | 0:18 | +5 | +38% | (25/38) | +1 |
| 24 | 90 -> F | 18:13 | +3:29 | +23% | (17) | 0:06 | +2 | +50% | (22/38) | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта