Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор

    Группа
    М17


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Вело
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 33
    Длина дистанции 7.400m
    Абсолютно-лучший результат 00:30:15
    Позиция 28
    Результат 01:07:00
    Темп (мин/км) 9:03

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  53 2:10 +1:03 +94% (28) 2:10 +1:03 +94% (28) -
      2 53  ->  55 5:48 +3:09 +118% (29) 3:38 +2:07 +139% (29) +16
      3 55  ->  56 10:08 +5:27 +116% (28) 4:20 +2:31 +138% (27) +19
      4 56  ->  32 16:41 +8:52 +113% (29) 6:33 +3:31 +115% (28) -
      5 32  ->  36 26:39 +15:03 +129% (29) 9:58 +6:14 +166% (29) +1:42
      6 36  ->  39 29:04 +16:10 +125% (28) 2:25 +1:15 +107% (23) -
      7 39  ->  34 30:58 +17:01 +121% (28) 1:54 +51 +80% (28) -
      8 34  ->  35 33:24 +17:54 +115% (28) 2:26 +1:03 +75% (24) -
      9 35  ->  43 37:50 +19:57 +111% (28) 4:26 +2:05 +88% (28) -
      10 43  ->  33 41:54 +22:17 +113% (28) 4:04 +2:22 +139% (29) +18
      11 33  ->  37 50:42 +27:18 +116% (28) 8:48 +5:02 +133% (28) +27
      12 37  ->  45 52:40 +27:48 +111% (28) 1:58 +32 +37% (27) -
      13 45  ->  44 58:30 +30:52 +111% (28) 5:50 +3:08 +116% (28) -
      14 44  ->  54 1:04:25 +34:26 +114% (28) 5:55 +4:04 +219% (28) +1:49
      15 54  ->  90 1:06:51 +35:13 +111% (28) 2:26 +53 +56% (26) -
      16 90  ->  F 1:07:00 +35:16 +111% (28) 0:09 +4 +80% (19) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта