Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Седов Николай(1997)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Седов Николай(1997)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 10.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:43 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 00:58:21 |
| Темп (мин/км) | 5:27 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:15 | +56 | +294% | (31) | 1:15 | +56 | +294% | (31) | +46 |
| 2 | 31 -> 38 | 2:55 | +1:20 | +84% | (31) | 1:40 | +26 | +35% | (27) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 6:55 | +3:29 | +101% | (31) | 4:00 | +2:11 | +120% | (31) | +1:11 |
| 4 | 42 -> 57 | 9:05 | +4:10 | +84% | (31) | 2:10 | +42 | +47% | (23) | - |
| 5 | 57 -> 56 | 10:19 | +4:32 | +78% | (31) | 1:14 | +28 | +60% | (25) | +3 |
| 6 | 56 -> 32 | 14:10 | +5:30 | +63% | (31) | 3:51 | +58 | +33% | (25) | - |
| 7 | 32 -> 36 | 19:21 | +7:18 | +60% | (30) | 5:11 | +1:48 | +53% | (26) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 21:26 | +8:16 | +62% | (29) | 2:05 | +58 | +86% | (26) | +21 |
| 9 | 39 -> 34 | 22:41 | +8:32 | +60% | (29) | 1:15 | +17 | +29% | (16) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 24:36 | +8:55 | +56% | (27) | 1:55 | +43 | +59% | (14) | +4 |
| 11 | 35 -> 43 | 27:40 | +9:45 | +54% | (27) | 3:04 | +54 | +41% | (17) | - |
| 12 | 43 -> 33 | 30:22 | +10:31 | +52% | (27) | 2:42 | +1:16 | +88% | (28) | +29 |
| 13 | 33 -> 37 | 35:41 | +12:16 | +52% | (27) | 5:19 | +2:08 | +67% | (29) | +24 |
| 14 | 37 -> 45 | 37:27 | +12:39 | +51% | (27) | 1:46 | +29 | +37% | (20) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 40:56 | +13:47 | +50% | (27) | 3:29 | +1:08 | +48% | (22) | - |
| 16 | 44 -> 54 | 43:48 | +14:46 | +50% | (27) | 2:52 | +1:10 | +68% | (24) | +14 |
| 17 | 54 -> 47 | 46:14 | +15:33 | +50% | (26) | 2:26 | +47 | +47% | (19) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 46:56 | +15:37 | +49% | (26) | 0:42 | +7 | +19% | (14) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 51:21 | +17:04 | +49% | (24) | 4:25 | +1:27 | +48% | (23) | - |
| 20 | 50 -> 40 | 52:52 | +17:30 | +49% | (25) | 1:31 | +28 | +44% | (26) | - |
| 21 | 40 -> 48 | 53:52 | +17:36 | +48% | (25) | 1:00 | +9 | +17% | (11) | - |
| 22 | 48 -> 51 | 55:10 | +17:39 | +47% | (24) | 1:18 | +4 | +5% | (6) | - |
| 23 | 51 -> 41 | 56:55 | +17:55 | +45% | (23) | 1:45 | +26 | +32% | (16) | - |
| 24 | 41 -> 90 | 58:13 | +18:30 | +46% | (23) | 1:18 | +35 | +81% | (29) | +11 |
| 25 | 90 -> F | 58:21 | +18:33 | +46% | (23) | 0:08 | +3 | +60% | (13) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта