Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелковский хутор
Участник
Белов Сергей(1978)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Белов Сергей(1978)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 24 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 10.700m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:37:43 |
| Позиция | 26 |
| Результат | 00:58:48 |
| Темп (мин/км) | 5:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 0:24 | +5 | +26% | (15) | 0:24 | +5 | +26% | (15) | - |
| 2 | 31 -> 38 | 1:55 | +20 | +21% | (18) | 1:31 | +17 | +22% | (19) | - |
| 3 | 38 -> 42 | 4:13 | +47 | +22% | (19) | 2:18 | +29 | +26% | (20) | - |
| 4 | 42 -> 57 | 7:39 | +2:44 | +55% | (28) | 3:26 | +1:58 | +134% | (31) | +1:09 |
| 5 | 57 -> 56 | 9:41 | +3:54 | +67% | (30) | 2:02 | +1:16 | +165% | (28) | +50 |
| 6 | 56 -> 32 | 13:14 | +4:34 | +52% | (29) | 3:33 | +40 | +23% | (19) | - |
| 7 | 32 -> 36 | 17:38 | +5:35 | +46% | (27) | 4:24 | +1:01 | +30% | (19) | - |
| 8 | 36 -> 39 | 19:25 | +6:15 | +47% | (25) | 1:47 | +40 | +59% | (23) | +3 |
| 9 | 39 -> 34 | 20:50 | +6:41 | +47% | (24) | 1:25 | +27 | +46% | (21) | - |
| 10 | 34 -> 35 | 23:30 | +7:49 | +49% | (23) | 2:40 | +1:28 | +122% | (23) | +48 |
| 11 | 35 -> 43 | 26:23 | +8:28 | +47% | (23) | 2:53 | +43 | +33% | (14) | - |
| 12 | 43 -> 33 | 29:09 | +9:18 | +46% | (25) | 2:46 | +1:20 | +93% | (29) | +32 |
| 13 | 33 -> 37 | 35:24 | +11:59 | +51% | (26) | 6:15 | +3:04 | +96% | (30) | +1:17 |
| 14 | 37 -> 45 | 37:10 | +12:22 | +49% | (26) | 1:46 | +29 | +37% | (20) | - |
| 15 | 45 -> 44 | 40:35 | +13:26 | +49% | (26) | 3:25 | +1:04 | +45% | (18) | - |
| 16 | 44 -> 54 | 43:42 | +14:40 | +50% | (26) | 3:07 | +1:25 | +83% | (28) | +28 |
| 17 | 54 -> 47 | 45:51 | +15:10 | +49% | (25) | 2:09 | +30 | +30% | (14) | - |
| 18 | 47 -> 49 | 46:34 | +15:15 | +48% | (25) | 0:43 | +8 | +22% | (16) | - |
| 19 | 49 -> 50 | 51:21 | +17:04 | +49% | (24) | 4:47 | +1:49 | +61% | (26) | +9 |
| 20 | 50 -> 40 | 52:44 | +17:22 | +49% | (24) | 1:23 | +20 | +31% | (22) | - |
| 21 | 40 -> 48 | 53:50 | +17:34 | +48% | (24) | 1:06 | +15 | +29% | (21) | - |
| 22 | 48 -> 51 | 55:39 | +18:08 | +48% | (25) | 1:49 | +35 | +47% | (28) | - |
| 23 | 51 -> 41 | 57:30 | +18:30 | +47% | (25) | 1:51 | +32 | +40% | (18) | - |
| 24 | 41 -> 90 | 58:37 | +18:54 | +47% | (25) | 1:07 | +24 | +55% | (25) | - |
| 25 | 90 -> F | 58:48 | +19:00 | +47% | (25) | 0:11 | +6 | +120% | (26) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта