Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Радыванюк Павел(1999)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:32:08 |
| Темп (мин/км) | 4:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:48 | +47 | +25% | (14) | 3:48 | +47 | +25% | (14) | +17 |
| 2 | 65 -> 40 | 9:45 | +3:17 | +50% | (18) | 5:57 | +2:30 | +72% | (21) | +1:56 |
| 3 | 40 -> 41 | 12:49 | +2:58 | +30% | (7) | 3:04 | +11 | +6% | (3) | - |
| 4 | 41 -> 45 | 18:51 | +3:05 | +19% | (8) | 6:02 | +31 | +9% | (7) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 21:46 | +3:21 | +18% | (8) | 2:55 | +22 | +14% | (7) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 25:43 | +3:27 | +15% | (7) | 3:57 | +32 | +15% | (8) | - |
| 7 | 31 -> 33 | 32:02 | +3:55 | +13% | (6) | 6:19 | +31 | +8% | (7) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 35:29 | +4:53 | +15% | (9) | 3:27 | +1:10 | +51% | (19) | +47 |
| 9 | 39 -> 44 | 39:19 | +5:05 | +14% | (11) | 3:50 | +20 | +9% | (9) | - |
| 10 | 44 -> 38 | 45:01 | +5:34 | +14% | (8) | 5:42 | +33 | +10% | (7) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 48:24 | +6:05 | +14% | (8) | 3:23 | +31 | +18% | (8) | +3 |
| 12 | 43 -> 32 | 50:00 | +5:42 | +12% | (6) | 1:36 | +4 | +4% | (2) | - |
| 13 | 32 -> 67 | 51:27 | +5:42 | +12% | (6) | 1:27 | +8 | +10% | (10) | - |
| 14 | 67 -> 90 | 52:05 | +5:47 | +12% | (6) | 0:38 | +6 | +18% | (9) | +1 |
| 15 | 90 -> 46 | 54:31 | +5:57 | +12% | (6) | 2:26 | +17 | +13% | (8) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 56:30 | +6:14 | +12% | (6) | 1:59 | +17 | +16% | (5) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 1:00:38 | +6:34 | +12% | (6) | 4:08 | +20 | +8% | (7) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:02:14 | +6:25 | +11% | (6) | 1:36 | -4 | -4% | (1) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 1:05:51 | +6:41 | +11% | (5) | 3:37 | +16 | +7% | (5) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:09:37 | +6:51 | +10% | (5) | 3:46 | +10 | +4% | (4) | - |
| 21 | 53 -> 37 | 1:12:35 | +7:20 | +11% | (5) | 2:58 | +49 | +37% | (13) | +28 |
| 22 | 37 -> 49 | 1:21:16 | +8:23 | +11% | (5) | 8:41 | +1:03 | +13% | (10) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:26:34 | +8:50 | +11% | (5) | 5:18 | +27 | +9% | (8) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:29:39 | +9:27 | +11% | (6) | 3:05 | +54 | +41% | (19) | +32 |
| 25 | 50 -> 54 | 1:31:01 | +8:50 | +10% | (6) | 1:22 | +3 | +3% | (2) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:31:56 | +8:55 | +10% | (6) | 0:55 | +12 | +27% | (14) | +5 |
| 27 | 90 -> F | 1:32:08 | +8:55 | +10% | (6) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта