Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Корнев Андрей(1984)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Участник
Корнев Андрей(1984)
Клуб
Московская обл.
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:32:55 |
| Темп (мин/км) | 4:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:34 | +33 | +18% | (8) | 3:34 | +33 | +18% | (8) | +1 |
| 2 | 65 -> 40 | 8:03 | +1:35 | +24% | (6) | 4:29 | +1:02 | +29% | (5) | +26 |
| 3 | 40 -> 41 | 12:58 | +3:07 | +31% | (10) | 4:55 | +2:02 | +70% | (15) | +1:32 |
| 4 | 41 -> 45 | 18:52 | +3:06 | +19% | (9) | 5:54 | +23 | +6% | (5) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 21:52 | +3:27 | +18% | (9) | 3:00 | +27 | +17% | (10) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 26:34 | +4:18 | +19% | (11) | 4:42 | +1:17 | +37% | (16) | +41 |
| 7 | 31 -> 33 | 32:49 | +4:42 | +16% | (11) | 6:15 | +27 | +7% | (4) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 35:31 | +4:55 | +16% | (11) | 2:42 | +25 | +18% | (8) | +1 |
| 9 | 39 -> 44 | 39:18 | +5:04 | +14% | (10) | 3:47 | +17 | +8% | (7) | - |
| 10 | 44 -> 38 | 45:01 | +5:34 | +14% | (8) | 5:43 | +34 | +11% | (8) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 48:33 | +6:14 | +14% | (9) | 3:32 | +40 | +23% | (10) | +10 |
| 12 | 43 -> 32 | 50:36 | +6:18 | +14% | (8) | 2:03 | +31 | +33% | (11) | +15 |
| 13 | 32 -> 67 | 52:19 | +6:34 | +14% | (8) | 1:43 | +24 | +30% | (23) | +10 |
| 14 | 67 -> 90 | 53:09 | +6:51 | +14% | (9) | 0:50 | +18 | +56% | (28) | +12 |
| 15 | 90 -> 46 | 55:34 | +7:00 | +14% | (8) | 2:25 | +16 | +12% | (7) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 57:36 | +7:20 | +14% | (8) | 2:02 | +20 | +19% | (8) | +2 |
| 17 | 42 -> 47 | 1:01:39 | +7:35 | +14% | (8) | 4:03 | +15 | +6% | (6) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:03:37 | +7:48 | +13% | (8) | 1:58 | +22 | +22% | (9) | +5 |
| 19 | 52 -> 51 | 1:07:05 | +7:55 | +13% | (8) | 3:28 | +7 | +3% | (2) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:11:08 | +8:22 | +13% | (7) | 4:03 | +27 | +12% | (6) | - |
| 21 | 53 -> 37 | 1:14:02 | +8:47 | +13% | (8) | 2:54 | +45 | +34% | (12) | +22 |
| 22 | 37 -> 49 | 1:22:08 | +9:15 | +12% | (7) | 8:06 | +28 | +6% | (6) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:28:02 | +10:18 | +13% | (7) | 5:54 | +1:03 | +21% | (15) | +12 |
| 24 | 34 -> 50 | 1:30:20 | +10:08 | +12% | (7) | 2:18 | +7 | +5% | (5) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:31:49 | +9:38 | +11% | (7) | 1:29 | +10 | +12% | (8) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:32:42 | +9:41 | +11% | (7) | 0:53 | +10 | +23% | (13) | +2 |
| 27 | 90 -> F | 1:32:55 | +9:42 | +11% | (7) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта