Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Логвинчук Евгений(1992)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Логвинчук Евгений(1992)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 01:39:08 |
| Темп (мин/км) | 4:43 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 4:05 | +1:04 | +35% | (17) | 4:05 | +1:04 | +35% | (17) | +18 |
| 2 | 65 -> 40 | 11:24 | +4:56 | +76% | (24) | 7:19 | +3:52 | +112% | (27) | +2:59 |
| 3 | 40 -> 41 | 16:32 | +6:41 | +67% | (23) | 5:08 | +2:15 | +78% | (16) | +1:31 |
| 4 | 41 -> 45 | 22:35 | +6:49 | +43% | (20) | 6:03 | +32 | +9% | (8) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 25:39 | +7:14 | +39% | (18) | 3:04 | +31 | +20% | (12) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 30:09 | +7:53 | +35% | (18) | 4:30 | +1:05 | +31% | (14) | +13 |
| 7 | 31 -> 33 | 37:03 | +8:56 | +31% | (16) | 6:54 | +1:06 | +18% | (13) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 40:31 | +9:55 | +32% | (16) | 3:28 | +1:11 | +51% | (20) | +36 |
| 9 | 39 -> 44 | 45:03 | +10:49 | +31% | (17) | 4:32 | +1:02 | +29% | (15) | +9 |
| 10 | 44 -> 38 | 51:23 | +11:56 | +30% | (15) | 6:20 | +1:11 | +22% | (16) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 55:22 | +13:03 | +30% | (15) | 3:59 | +1:07 | +38% | (18) | +23 |
| 12 | 43 -> 32 | 57:30 | +13:12 | +29% | (15) | 2:08 | +36 | +39% | (14) | +13 |
| 13 | 32 -> 67 | 58:55 | +13:10 | +28% | (15) | 1:25 | +6 | +7% | (7) | - |
| 14 | 67 -> 90 | 59:44 | +13:26 | +29% | (15) | 0:49 | +17 | +53% | (26) | +9 |
| 15 | 90 -> 46 | 1:02:43 | +14:09 | +29% | (15) | 2:59 | +50 | +38% | (18) | +17 |
| 16 | 46 -> 42 | 1:04:51 | +14:35 | +29% | (15) | 2:08 | +26 | +25% | (15) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 1:09:12 | +15:08 | +27% | (15) | 4:21 | +33 | +14% | (10) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:11:11 | +15:22 | +27% | (15) | 1:59 | +23 | +23% | (10) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 1:14:56 | +15:46 | +26% | (14) | 3:45 | +24 | +11% | (8) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:18:41 | +15:55 | +25% | (14) | 3:45 | +9 | +4% | (3) | - |
| 21 | 53 -> 37 | 1:21:08 | +15:53 | +24% | (14) | 2:27 | +18 | +13% | (5) | - |
| 22 | 37 -> 49 | 1:28:54 | +16:01 | +21% | (12) | 7:46 | +8 | +1% | (2) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:33:46 | +16:02 | +20% | (12) | 4:52 | +1 | +0% | (2) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:36:14 | +16:02 | +19% | (12) | 2:28 | +17 | +12% | (9) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:38:09 | +15:58 | +19% | (12) | 1:55 | +36 | +45% | (19) | +16 |
| 26 | 54 -> 90 | 1:38:56 | +15:55 | +19% | (12) | 0:47 | +4 | +9% | (4) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:39:08 | +15:55 | +19% | (12) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта