Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
МЭ
Участник
Касаткин Дмитрий(1984)
Клуб
Нижегородская обл
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:46:42 |
| Темп (мин/км) | 5:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:53 | +52 | +28% | (16) | 3:53 | +52 | +28% | (16) | - |
| 2 | 65 -> 40 | 9:23 | +2:55 | +45% | (16) | 5:30 | +2:03 | +59% | (17) | +51 |
| 3 | 40 -> 41 | 15:32 | +5:41 | +57% | (19) | 6:09 | +3:16 | +113% | (26) | +2:15 |
| 4 | 41 -> 45 | 22:25 | +6:39 | +42% | (18) | 6:53 | +1:22 | +24% | (17) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 25:44 | +7:19 | +39% | (20) | 3:19 | +46 | +30% | (18) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 30:35 | +8:19 | +37% | (19) | 4:51 | +1:26 | +41% | (18) | +14 |
| 7 | 31 -> 33 | 37:54 | +9:47 | +34% | (19) | 7:19 | +1:31 | +26% | (16) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 40:52 | +10:16 | +33% | (19) | 2:58 | +41 | +29% | (12) | - |
| 9 | 39 -> 44 | 45:36 | +11:22 | +33% | (19) | 4:44 | +1:14 | +35% | (18) | +1 |
| 10 | 44 -> 38 | 51:52 | +12:25 | +31% | (16) | 6:16 | +1:07 | +21% | (15) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 55:38 | +13:19 | +31% | (16) | 3:46 | +54 | +31% | (15) | - |
| 12 | 43 -> 32 | 58:04 | +13:46 | +31% | (16) | 2:26 | +54 | +58% | (20) | +22 |
| 13 | 32 -> 67 | 59:35 | +13:50 | +30% | (16) | 1:31 | +12 | +15% | (15) | - |
| 14 | 67 -> 90 | 1:00:20 | +14:02 | +30% | (16) | 0:45 | +13 | +40% | (23) | +2 |
| 15 | 90 -> 46 | 1:02:54 | +14:20 | +29% | (16) | 2:34 | +25 | +19% | (13) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 1:05:13 | +14:57 | +29% | (16) | 2:19 | +37 | +36% | (18) | +1 |
| 17 | 42 -> 47 | 1:09:50 | +15:46 | +29% | (16) | 4:37 | +49 | +21% | (14) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:12:20 | +16:31 | +29% | (16) | 2:30 | +54 | +56% | (20) | +20 |
| 19 | 52 -> 51 | 1:17:13 | +18:03 | +30% | (17) | 4:53 | +1:32 | +45% | (24) | +22 |
| 20 | 51 -> 53 | 1:22:13 | +19:27 | +30% | (17) | 5:00 | +1:24 | +38% | (15) | +8 |
| 21 | 53 -> 37 | 1:25:12 | +19:57 | +30% | (17) | 2:59 | +50 | +38% | (14) | +5 |
| 22 | 37 -> 49 | 1:34:39 | +21:46 | +29% | (16) | 9:27 | +1:49 | +23% | (12) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:41:02 | +23:18 | +29% | (15) | 6:23 | +1:32 | +31% | (18) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:43:55 | +23:43 | +29% | (15) | 2:53 | +42 | +32% | (15) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:45:34 | +23:23 | +28% | (15) | 1:39 | +20 | +25% | (13) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:46:29 | +23:28 | +28% | (15) | 0:55 | +12 | +27% | (14) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:46:42 | +23:29 | +28% | (15) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта