Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Радкевич Павел(2000)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Радкевич Павел(2000)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 16 |
| Результат | 01:46:49 |
| Темп (мин/км) | 5:05 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 4:25 | +1:24 | +46% | (22) | 4:25 | +1:24 | +46% | (22) | +20 |
| 2 | 65 -> 40 | 9:49 | +3:21 | +51% | (19) | 5:24 | +1:57 | +56% | (16) | +44 |
| 3 | 40 -> 41 | 14:07 | +4:16 | +43% | (16) | 4:18 | +1:25 | +49% | (8) | +24 |
| 4 | 41 -> 45 | 22:16 | +6:30 | +41% | (17) | 8:09 | +2:38 | +47% | (30) | +42 |
| 5 | 45 -> 35 | 25:33 | +7:08 | +38% | (17) | 3:17 | +44 | +28% | (17) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 31:21 | +9:05 | +40% | (21) | 5:48 | +2:23 | +69% | (25) | +1:11 |
| 7 | 31 -> 33 | 38:40 | +10:33 | +37% | (20) | 7:19 | +1:31 | +26% | (16) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 41:54 | +11:18 | +36% | (20) | 3:14 | +57 | +41% | (17) | +9 |
| 9 | 39 -> 44 | 46:53 | +12:39 | +36% | (20) | 4:59 | +1:29 | +42% | (22) | +15 |
| 10 | 44 -> 38 | 54:07 | +14:40 | +37% | (19) | 7:14 | +2:05 | +40% | (22) | +16 |
| 11 | 38 -> 43 | 57:36 | +15:17 | +36% | (19) | 3:29 | +37 | +21% | (9) | - |
| 12 | 43 -> 32 | 59:58 | +15:40 | +35% | (19) | 2:22 | +50 | +54% | (18) | +18 |
| 13 | 32 -> 67 | 1:01:17 | +15:32 | +33% | (19) | 1:19 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 67 -> 90 | 1:01:54 | +15:36 | +33% | (19) | 0:37 | +5 | +15% | (6) | - |
| 15 | 90 -> 46 | 1:04:15 | +15:41 | +32% | (17) | 2:21 | +12 | +9% | (5) | - |
| 16 | 46 -> 42 | 1:06:20 | +16:04 | +31% | (17) | 2:05 | +23 | +22% | (14) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 1:11:02 | +16:58 | +31% | (17) | 4:42 | +54 | +23% | (15) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:12:59 | +17:10 | +30% | (17) | 1:57 | +21 | +21% | (7) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 1:16:48 | +17:38 | +29% | (15) | 3:49 | +28 | +13% | (10) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:21:50 | +19:04 | +30% | (16) | 5:02 | +1:26 | +39% | (16) | +10 |
| 21 | 53 -> 37 | 1:24:51 | +19:36 | +30% | (16) | 3:01 | +52 | +40% | (19) | +7 |
| 22 | 37 -> 49 | 1:34:49 | +21:56 | +30% | (17) | 9:58 | +2:20 | +30% | (16) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:41:37 | +23:53 | +30% | (17) | 6:48 | +1:57 | +40% | (21) | +15 |
| 24 | 34 -> 50 | 1:44:11 | +23:59 | +29% | (16) | 2:34 | +23 | +17% | (11) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:45:44 | +23:33 | +28% | (16) | 1:33 | +14 | +17% | (10) | - |
| 26 | 54 -> 90 | 1:46:36 | +23:35 | +28% | (16) | 0:52 | +9 | +20% | (10) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:46:49 | +23:36 | +28% | (16) | 0:13 | +2 | +18% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта