Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Гладилин Дмитрий(1986)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Участник
Гладилин Дмитрий(1986)
Клуб
Москва
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:52:17 |
| Темп (мин/км) | 5:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 3:42 | +41 | +22% | (12) | 3:42 | +41 | +22% | (12) | - |
| 2 | 65 -> 40 | 8:35 | +2:07 | +32% | (13) | 4:53 | +1:26 | +41% | (15) | - |
| 3 | 40 -> 41 | 12:56 | +3:05 | +31% | (9) | 4:21 | +1:28 | +50% | (10) | +15 |
| 4 | 41 -> 45 | 19:59 | +4:13 | +26% | (14) | 7:03 | +1:32 | +27% | (20) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 23:08 | +4:43 | +25% | (13) | 3:09 | +36 | +23% | (14) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 28:16 | +6:00 | +26% | (15) | 5:08 | +1:43 | +50% | (22) | +17 |
| 7 | 31 -> 33 | 35:56 | +7:49 | +27% | (15) | 7:40 | +1:52 | +32% | (20) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 39:24 | +8:48 | +28% | (15) | 3:28 | +1:11 | +51% | (20) | +13 |
| 9 | 39 -> 44 | 44:22 | +10:08 | +29% | (15) | 4:58 | +1:28 | +41% | (21) | - |
| 10 | 44 -> 38 | 52:12 | +12:45 | +32% | (18) | 7:50 | +2:41 | +52% | (26) | +31 |
| 11 | 38 -> 43 | 56:44 | +14:25 | +34% | (18) | 4:32 | +1:40 | +58% | (25) | +28 |
| 12 | 43 -> 32 | 58:54 | +14:36 | +32% | (18) | 2:10 | +38 | +41% | (15) | - |
| 13 | 32 -> 67 | 1:00:48 | +15:03 | +32% | (17) | 1:54 | +35 | +44% | (25) | +2 |
| 14 | 67 -> 90 | 1:01:34 | +15:16 | +32% | (18) | 0:46 | +14 | +43% | (25) | +1 |
| 15 | 90 -> 46 | 1:05:15 | +16:41 | +34% | (20) | 3:41 | +1:32 | +71% | (25) | +38 |
| 16 | 46 -> 42 | 1:07:31 | +17:15 | +34% | (19) | 2:16 | +34 | +33% | (17) | - |
| 17 | 42 -> 47 | 1:12:18 | +18:14 | +33% | (19) | 4:47 | +59 | +25% | (17) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:14:27 | +18:38 | +33% | (18) | 2:09 | +33 | +34% | (15) | - |
| 19 | 52 -> 51 | 1:18:30 | +19:20 | +32% | (18) | 4:03 | +42 | +20% | (12) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:26:10 | +23:24 | +37% | (20) | 7:40 | +4:04 | +112% | (27) | +2:33 |
| 21 | 53 -> 37 | 1:29:10 | +23:55 | +36% | (19) | 3:00 | +51 | +39% | (18) | - |
| 22 | 37 -> 49 | 1:39:32 | +26:39 | +36% | (19) | 10:22 | +2:44 | +35% | (19) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:46:06 | +28:22 | +36% | (20) | 6:34 | +1:43 | +35% | (19) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:48:59 | +28:47 | +35% | (20) | 2:53 | +42 | +32% | (15) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:51:09 | +28:58 | +35% | (20) | 2:10 | +51 | +64% | (29) | +18 |
| 26 | 54 -> 90 | 1:52:05 | +29:04 | +35% | (20) | 0:56 | +13 | +30% | (16) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:52:17 | +29:04 | +34% | (20) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта