Россия, Нижегородская область, п. Дубравный
Участник
Белов Михаил(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Участник
Белов Михаил(2006)
Клуб
Санкт-Петербург
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 26 |
| Участников | 39 |
| Длина дистанции | 21.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:19:03 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 01:55:23 |
| Темп (мин/км) | 5:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 65 | 6:39 | +3:38 | +120% | (28) | 6:39 | +3:38 | +120% | (28) | +2:15 |
| 2 | 65 -> 40 | 12:26 | +5:58 | +92% | (27) | 5:47 | +2:20 | +67% | (20) | +45 |
| 3 | 40 -> 41 | 17:42 | +7:51 | +79% | (25) | 5:16 | +2:23 | +82% | (19) | +1:03 |
| 4 | 41 -> 45 | 24:52 | +9:06 | +57% | (25) | 7:10 | +1:39 | +29% | (22) | - |
| 5 | 45 -> 35 | 28:14 | +9:49 | +53% | (23) | 3:22 | +49 | +32% | (19) | - |
| 6 | 35 -> 31 | 35:44 | +13:28 | +60% | (26) | 7:30 | +4:05 | +119% | (30) | +2:31 |
| 7 | 31 -> 33 | 43:13 | +15:06 | +53% | (24) | 7:29 | +1:41 | +29% | (19) | - |
| 8 | 33 -> 39 | 46:46 | +16:10 | +52% | (23) | 3:33 | +1:16 | +55% | (24) | +13 |
| 9 | 39 -> 44 | 51:21 | +17:07 | +50% | (23) | 4:35 | +1:05 | +30% | (16) | - |
| 10 | 44 -> 38 | 57:04 | +17:37 | +44% | (22) | 5:43 | +34 | +11% | (8) | - |
| 11 | 38 -> 43 | 1:01:13 | +18:54 | +44% | (22) | 4:09 | +1:17 | +44% | (20) | - |
| 12 | 43 -> 32 | 1:03:12 | +18:54 | +42% | (22) | 1:59 | +27 | +29% | (9) | - |
| 13 | 32 -> 67 | 1:04:38 | +18:53 | +41% | (22) | 1:26 | +7 | +8% | (9) | - |
| 14 | 67 -> 90 | 1:05:19 | +19:01 | +41% | (22) | 0:41 | +9 | +28% | (13) | - |
| 15 | 90 -> 46 | 1:08:37 | +20:03 | +41% | (22) | 3:18 | +1:09 | +53% | (20) | +10 |
| 16 | 46 -> 42 | 1:11:42 | +21:26 | +42% | (22) | 3:05 | +1:23 | +81% | (26) | +36 |
| 17 | 42 -> 47 | 1:16:33 | +22:29 | +41% | (21) | 4:51 | +1:03 | +27% | (18) | - |
| 18 | 47 -> 52 | 1:18:54 | +23:05 | +41% | (21) | 2:21 | +45 | +46% | (19) | +1 |
| 19 | 52 -> 51 | 1:23:14 | +24:04 | +40% | (21) | 4:20 | +59 | +29% | (18) | - |
| 20 | 51 -> 53 | 1:28:16 | +25:30 | +40% | (21) | 5:02 | +1:26 | +39% | (16) | - |
| 21 | 53 -> 37 | 1:34:02 | +28:47 | +44% | (22) | 5:46 | +3:37 | +168% | (29) | +2:38 |
| 22 | 37 -> 49 | 1:43:45 | +30:52 | +42% | (21) | 9:43 | +2:05 | +27% | (14) | - |
| 23 | 49 -> 34 | 1:49:08 | +31:24 | +40% | (21) | 5:23 | +32 | +10% | (9) | - |
| 24 | 34 -> 50 | 1:52:14 | +32:02 | +39% | (21) | 3:06 | +55 | +41% | (20) | - |
| 25 | 50 -> 54 | 1:54:12 | +32:01 | +38% | (21) | 1:58 | +39 | +49% | (23) | +3 |
| 26 | 54 -> 90 | 1:55:11 | +32:10 | +38% | (21) | 0:59 | +16 | +37% | (21) | - |
| 27 | 90 -> F | 1:55:23 | +32:10 | +38% | (21) | 0:12 | +1 | +9% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта