Россия, Нижегородская область, Дзержинск, м-н Западный
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Н.Новгород, СШ12вело
Группа
M17
Участник
Курякин Борислав(2009)
Клуб
Н.Новгород, СШ12вело
Группа
M17
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 41 |
| Участников | 11 |
| Длина дистанции | 16.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:04:05 |
| Позиция | 3 |
| Результат | 01:17:13 |
| Темп (мин/км) | 4:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:36 | +18 | +9% | (2) | 3:36 | -1 | 0% | (1) | - |
| 2 | 34 -> 32 | 5:28 | +25 | +8% | (2) | 1:52 | +7 | +6% | (3) | - |
| 3 | 32 -> 37 | 8:11 | +1:52 | +29% | (4) | 2:43 | +1:27 | +114% | (7) | +1:11 |
| 4 | 37 -> 53 | 9:20 | +2:02 | +27% | (4) | 1:09 | +10 | +16% | (5) | - |
| 5 | 53 -> 39 | 10:32 | +2:20 | +28% | (5) | 1:12 | +18 | +33% | (5) | +7 |
| 6 | 39 -> 51 | 12:07 | +2:14 | +22% | (4) | 1:35 | -1 | -1% | (1) | - |
| 7 | 51 -> 52 | 14:08 | +2:03 | +16% | (4) | 2:01 | -5 | -3% | (1) | - |
| 8 | 52 -> 40 | 16:56 | +2:30 | +17% | (4) | 2:48 | +27 | +19% | (6) | - |
| 9 | 40 -> 42 | 18:50 | +2:46 | +17% | (4) | 1:54 | +30 | +35% | (4) | +13 |
| 10 | 42 -> 44 | 21:58 | +3:03 | +16% | (4) | 3:08 | +20 | +11% | (5) | - |
| 11 | 44 -> 54 | 23:35 | +3:26 | +17% | (4) | 1:37 | +23 | +31% | (7) | +8 |
| 12 | 54 -> 46 | 24:32 | +3:33 | +16% | (4) | 0:57 | +7 | +13% | (4) | - |
| 13 | 46 -> 48 | 25:16 | +3:38 | +16% | (4) | 0:44 | +5 | +12% | (4) | - |
| 14 | 48 -> 33 | 28:40 | +4:03 | +16% | (4) | 3:24 | +17 | +9% | (3) | - |
| 15 | 33 -> 32 | 30:10 | +4:13 | +16% | (4) | 1:30 | +15 | +19% | (4) | - |
| 16 | 32 -> 55 | 32:09 | +4:22 | +15% | (4) | 1:59 | +9 | +8% | (2) | - |
| 17 | 55 -> 53 | 33:16 | +4:28 | +15% | (4) | 1:07 | +6 | +9% | (2) | - |
| 18 | 53 -> 50 | 34:41 | +4:47 | +15% | (4) | 1:25 | +23 | +37% | (6) | +10 |
| 19 | 50 -> 51 | 36:07 | +4:59 | +16% | (4) | 1:26 | +12 | +16% | (3) | - |
| 20 | 51 -> 56 | 38:56 | +5:25 | +16% | (4) | 2:49 | +26 | +18% | (4) | - |
| 21 | 56 -> 40 | 41:30 | +5:19 | +14% | (4) | 2:34 | +36 | +30% | (6) | +12 |
| 22 | 40 -> 43 | 43:21 | +5:36 | +14% | (4) | 1:51 | +17 | +18% | (3) | - |
| 23 | 43 -> 44 | 45:45 | +6:21 | +16% | (4) | 2:24 | +45 | +45% | (4) | +25 |
| 24 | 44 -> 57 | 46:44 | +6:45 | +16% | (4) | 0:59 | +30 | +103% | (4) | +24 |
| 25 | 57 -> 54 | 48:23 | +7:04 | +17% | (4) | 1:39 | +19 | +23% | (7) | +3 |
| 26 | 54 -> 58 | 49:35 | +7:09 | +16% | (4) | 1:12 | +6 | +9% | (4) | - |
| 27 | 58 -> 48 | 50:27 | +7:19 | +16% | (4) | 0:52 | +19 | +57% | (6) | +12 |
| 28 | 48 -> 35 | 52:51 | +7:28 | +16% | (4) | 2:24 | +9 | +6% | (2) | - |
| 29 | 35 -> 32 | 54:48 | +7:49 | +16% | (4) | 1:57 | +21 | +21% | (7) | +1 |
| 30 | 32 -> 36 | 56:34 | +7:52 | +16% | (4) | 1:46 | +16 | +17% | (5) | - |
| 31 | 36 -> 53 | 57:47 | +7:56 | +15% | (4) | 1:13 | +8 | +12% | (5) | - |
| 32 | 53 -> 49 | 59:11 | +8:20 | +16% | (4) | 1:24 | +24 | +39% | (5) | +12 |
| 33 | 49 -> 51 | 1:00:58 | +8:33 | +16% | (4) | 1:47 | +13 | +13% | (5) | - |
| 34 | 51 -> 38 | 1:04:37 | +8:44 | +15% | (3) | 3:39 | +15 | +7% | (4) | - |
| 35 | 38 -> 40 | 1:06:14 | +8:40 | +15% | (3) | 1:37 | +1 | +1% | (2) | - |
| 36 | 40 -> 41 | 1:08:12 | +8:51 | +14% | (3) | 1:58 | +25 | +26% | (3) | +6 |
| 37 | 41 -> 44 | 1:11:16 | +9:11 | +14% | (3) | 3:04 | +20 | +12% | (3) | - |
| 38 | 44 -> 45 | 1:12:17 | +9:20 | +14% | (3) | 1:01 | +9 | +17% | (3) | - |
| 39 | 45 -> 54 | 1:13:48 | +9:33 | +14% | (3) | 1:31 | +13 | +16% | (4) | - |
| 40 | 54 -> 47 | 1:16:22 | +10:28 | +15% | (3) | 2:34 | +55 | +55% | (7) | +35 |
| 41 | 47 -> 48 | 1:17:01 | +10:08 | +15% | (3) | 0:39 | +0 | 0% | (1) | - |
| 42 | 48 -> F | 1:17:13 | +10:09 | +15% | (3) | 0:12 | +1 | +9% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта