Россия, Ленинградская область, Мичуринское сельское поселение, Приозерский район
Участник
Кондратьев Артем(1986)
Клуб
Псков_Кондратьев
Группа
МЭ
Участник
Кондратьев Артем(1986)
Клуб
Псков_Кондратьев
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 37 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:04 |
| Позиция | 33 |
| Результат | 02:31:14 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 2:19 | +33 | +31% | (28) | 2:19 | +33 | +31% | (28) | - |
| 2 | 44 -> 38 | 5:04 | +2:04 | +68% | (32) | 2:45 | +1:32 | +126% | (41) | +27 |
| 3 | 38 -> 41 | 9:45 | +3:35 | +58% | (34) | 4:41 | +1:32 | +48% | (34) | - |
| 4 | 41 -> 78 | 12:29 | +4:24 | +54% | (36) | 2:44 | +58 | +54% | (38) | - |
| 5 | 78 -> 79 | 16:29 | +6:10 | +59% | (37) | 4:00 | +1:59 | +98% | (39) | +11 |
| 6 | 79 -> 80 | 17:41 | +6:21 | +56% | (37) | 1:12 | +14 | +24% | (21) | - |
| 7 | 80 -> 75 | 22:52 | +8:15 | +56% | (37) | 5:11 | +1:54 | +57% | (38) | - |
| 8 | 75 -> 61 | 23:54 | +8:30 | +55% | (36) | 1:02 | +15 | +31% | (25) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 25:52 | +8:43 | +50% | (36) | 1:58 | +27 | +29% | (22) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 30:15 | +10:02 | +49% | (36) | 4:23 | +1:32 | +53% | (42) | - |
| 11 | 63 -> 76 | 32:05 | +10:27 | +48% | (36) | 1:50 | +27 | +32% | (37) | - |
| 12 | 76 -> 73 | 33:55 | +11:09 | +48% | (36) | 1:50 | +42 | +61% | (36) | - |
| 13 | 73 -> 70 | 36:27 | +11:39 | +46% | (36) | 2:32 | +34 | +28% | (36) | - |
| 14 | 70 -> 65 | 40:21 | +12:34 | +45% | (37) | 3:54 | +1:00 | +34% | (37) | - |
| 15 | 65 -> 64 | 42:05 | +12:50 | +43% | (37) | 1:44 | +22 | +26% | (27) | - |
| 16 | 64 -> 67 | 44:40 | +29:47 | +200% | (37) | 2:35 | +54 | +53% | (39) | - |
| 17 | 67 -> 71 | 52:53 | +20:31 | +63% | (38) | 8:13 | +6:56 | +540% | (46) | +5:48 |
| 18 | 71 -> 72 | 1:00:06 | +23:04 | +62% | (38) | 7:13 | +2:43 | +60% | (41) | - |
| 19 | 72 -> 74 | 1:01:32 | +23:33 | +62% | (37) | 1:26 | +29 | +50% | (36) | - |
| 20 | 74 -> 40 | 1:07:51 | +25:24 | +59% | (37) | 6:19 | +1:52 | +41% | (33) | - |
| 21 | 40 -> 53 | 1:09:15 | +25:48 | +59% | (36) | 1:24 | +30 | +55% | (34) | - |
| 22 | 53 -> 34 | 1:10:40 | +26:04 | +58% | (35) | 1:25 | +23 | +37% | (33) | - |
| 23 | 34 -> 55 | 1:17:13 | +28:08 | +57% | (34) | 6:33 | +2:14 | +51% | (35) | - |
| 24 | 55 -> 48 | 1:21:22 | +29:33 | +57% | (34) | 4:09 | +1:31 | +57% | (33) | - |
| 25 | 48 -> 57 | 1:22:18 | +29:55 | +57% | (34) | 0:56 | +22 | +64% | (32) | - |
| 26 | 57 -> 50 | 1:28:02 | +32:11 | +57% | (34) | 5:44 | +2:24 | +72% | (36) | - |
| 27 | 50 -> 49 | 1:31:27 | +33:53 | +58% | (33) | 3:25 | +1:56 | +130% | (36) | +37 |
| 28 | 49 -> 77 | 1:35:50 | +35:23 | +58% | (33) | 4:23 | +1:49 | +70% | (33) | - |
| 29 | 77 -> 81 | 1:44:01 | +39:43 | +61% | (33) | 8:11 | +4:21 | +113% | (31) | +57 |
| 30 | 81 -> 82 | 1:48:13 | +41:43 | +62% | (33) | 4:12 | +2:00 | +90% | (31) | +3 |
| 31 | 82 -> 83 | 1:54:24 | +45:25 | +65% | (33) | 6:11 | +3:45 | +154% | (38) | +1:35 |
| 32 | 83 -> 59 | 2:08:30 | +52:49 | +69% | (33) | 14:06 | +7:50 | +125% | (37) | +2:16 |
| 33 | 59 -> 56 | 2:15:57 | +58:09 | +74% | (34) | 7:27 | +5:24 | +263% | (38) | +3:35 |
| 34 | 56 -> 58 | 2:20:48 | +1:00:36 | +75% | (33) | 4:51 | +2:49 | +138% | (36) | +1:01 |
| 35 | 58 -> 60 | 2:28:12 | +1:09:07 | +87% | (36) | 7:24 | +5:23 | +266% | (37) | +3:35 |
| 36 | 60 -> 35 | 2:29:34 | +1:19:41 | +114% | (37) | 1:22 | +40 | +95% | (33) | +3 |
| 37 | 35 -> 100 | 2:30:31 | +1:31:41 | +155% | (38) | 0:57 | +32 | +127% | (40) | +10 |
| 38 | 100 -> F | 2:31:14 | +1:35:02 | +169% | (41) | 0:43 | +22 | +104% | (40) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта