Россия, Ленинградская область, Мичуринское сельское поселение, Приозерский район
Участник
Макаров Андрей(1995)
Клуб
Ювента_Макаров
Группа
МЭ
Участник
Макаров Андрей(1995)
Клуб
Ювента_Макаров
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 37 |
| Участников | 47 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:20:04 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 02:53:52 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 44 | 5:34 | +3:48 | +215% | (42) | 5:34 | +3:48 | +215% | (42) | +1:44 |
| 2 | 44 -> 38 | 14:50 | +11:50 | +394% | (45) | 9:16 | +8:03 | +661% | (46) | +6:37 |
| 3 | 38 -> 41 | 26:37 | +20:27 | +331% | (45) | 11:47 | +8:38 | +274% | (47) | +4:57 |
| 4 | 41 -> 78 | 30:04 | +21:59 | +271% | (45) | 3:27 | +1:41 | +95% | (42) | - |
| 5 | 78 -> 79 | 32:54 | +22:35 | +218% | (45) | 2:50 | +49 | +40% | (28) | - |
| 6 | 79 -> 80 | 34:44 | +23:24 | +206% | (45) | 1:50 | +52 | +89% | (36) | - |
| 7 | 80 -> 75 | 40:28 | +25:51 | +176% | (45) | 5:44 | +2:27 | +74% | (40) | - |
| 8 | 75 -> 61 | 42:07 | +26:43 | +173% | (44) | 1:39 | +52 | +110% | (39) | - |
| 9 | 61 -> 62 | 44:26 | +27:17 | +159% | (43) | 2:19 | +48 | +52% | (36) | - |
| 10 | 62 -> 63 | 48:36 | +28:23 | +140% | (43) | 4:10 | +1:19 | +46% | (40) | - |
| 11 | 63 -> 76 | 51:01 | +29:23 | +135% | (43) | 2:25 | +1:02 | +74% | (42) | - |
| 12 | 76 -> 73 | 52:57 | +30:11 | +132% | (43) | 1:56 | +48 | +70% | (37) | - |
| 13 | 73 -> 70 | 55:32 | +30:44 | +123% | (43) | 2:35 | +37 | +31% | (37) | - |
| 14 | 70 -> 65 | 1:02:00 | +34:13 | +123% | (43) | 6:28 | +3:34 | +122% | (46) | +10 |
| 15 | 65 -> 64 | 1:03:47 | +34:32 | +118% | (43) | 1:47 | +25 | +30% | (32) | - |
| 16 | 64 -> 67 | 1:06:01 | +51:08 | +343% | (43) | 2:14 | +33 | +32% | (33) | - |
| 17 | 67 -> 71 | 1:07:39 | +35:17 | +109% | (43) | 1:38 | +21 | +27% | (29) | - |
| 18 | 71 -> 72 | 1:14:13 | +37:11 | +100% | (42) | 6:34 | +2:04 | +45% | (38) | - |
| 19 | 72 -> 74 | 1:16:06 | +38:07 | +100% | (42) | 1:53 | +56 | +98% | (41) | - |
| 20 | 74 -> 40 | 1:23:41 | +41:14 | +97% | (41) | 7:35 | +3:08 | +70% | (39) | - |
| 21 | 40 -> 53 | 1:25:13 | +41:46 | +96% | (40) | 1:32 | +38 | +70% | (37) | - |
| 22 | 53 -> 34 | 1:26:42 | +42:06 | +94% | (39) | 1:29 | +27 | +43% | (38) | - |
| 23 | 34 -> 55 | 1:35:25 | +46:20 | +94% | (37) | 8:43 | +4:24 | +101% | (39) | - |
| 24 | 55 -> 48 | 1:42:16 | +50:27 | +97% | (37) | 6:51 | +4:13 | +160% | (39) | +1:08 |
| 25 | 48 -> 57 | 1:44:46 | +52:23 | +100% | (37) | 2:30 | +1:56 | +341% | (40) | +1:16 |
| 26 | 57 -> 50 | 1:49:32 | +53:41 | +96% | (37) | 4:46 | +1:26 | +42% | (33) | - |
| 27 | 50 -> 49 | 1:52:25 | +54:51 | +95% | (36) | 2:53 | +1:24 | +94% | (33) | - |
| 28 | 49 -> 77 | 1:57:55 | +57:28 | +95% | (36) | 5:30 | +2:56 | +114% | (38) | - |
| 29 | 77 -> 81 | 2:06:07 | +1:01:49 | +96% | (36) | 8:12 | +4:22 | +113% | (32) | - |
| 30 | 81 -> 82 | 2:10:31 | +1:04:01 | +96% | (36) | 4:24 | +2:12 | +100% | (32) | - |
| 31 | 82 -> 83 | 2:16:29 | +1:07:30 | +97% | (36) | 5:58 | +3:32 | +145% | (37) | +41 |
| 32 | 83 -> 59 | 2:30:33 | +1:14:52 | +98% | (36) | 14:04 | +7:48 | +124% | (36) | +28 |
| 33 | 59 -> 56 | 2:37:20 | +1:19:32 | +102% | (37) | 6:47 | +4:44 | +230% | (37) | +2:20 |
| 34 | 56 -> 58 | 2:42:52 | +1:22:40 | +103% | (36) | 5:32 | +3:30 | +172% | (37) | +1:07 |
| 35 | 58 -> 60 | 2:50:15 | +1:31:10 | +115% | (39) | 7:23 | +5:22 | +266% | (36) | +3:00 |
| 36 | 60 -> 35 | 2:51:42 | +1:41:49 | +145% | (40) | 1:27 | +45 | +107% | (35) | - |
| 37 | 35 -> 100 | 2:52:52 | +1:54:02 | +193% | (41) | 1:10 | +45 | +179% | (42) | +16 |
| 38 | 100 -> F | 2:53:52 | +1:57:40 | +209% | (44) | 1:00 | +39 | +185% | (44) | +14 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта