Россия, Ленинградская область, Мичуринское сельское поселение, Приозерский район
Участник
Игнатьев Дмитрий(1984)
Клуб
O-Rating.ru
Группа
М40
Участник
Игнатьев Дмитрий(1984)
Клуб
O-Rating.ru
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:28 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 01:16:46 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 2:40 | +5 | +3% | (2) | 2:40 | +5 | +3% | (2) | - |
| 2 | 54 -> 75 | 12:00 | +3:03 | +34% | (9) | 9:20 | +2:58 | +46% | (23) | +1:38 |
| 3 | 75 -> 61 | 13:07 | +3:05 | +30% | (9) | 1:07 | +6 | +9% | (5) | - |
| 4 | 61 -> 62 | 15:26 | +3:08 | +25% | (9) | 2:19 | +35 | +33% | (5) | +13 |
| 5 | 62 -> 63 | 18:50 | +1:17 | +7% | (7) | 3:24 | -1 | 0% | (1) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 20:57 | +1:13 | +6% | (6) | 2:07 | +2 | +1% | (4) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 22:43 | +1:10 | +5% | (5) | 1:46 | +7 | +7% | (3) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 25:31 | +1:11 | +4% | (5) | 2:48 | +22 | +15% | (8) | - |
| 9 | 67 -> 76 | 27:27 | +1:13 | +4% | (5) | 1:56 | +21 | +22% | (14) | +1 |
| 10 | 76 -> 73 | 29:07 | +1:28 | +5% | (5) | 1:40 | +15 | +17% | (7) | - |
| 11 | 73 -> 70 | 31:59 | +2:06 | +7% | (6) | 2:52 | +38 | +28% | (15) | +10 |
| 12 | 70 -> 71 | 34:54 | +3:30 | +11% | (6) | 2:55 | +1:24 | +92% | (29) | +1:05 |
| 13 | 71 -> 72 | 40:33 | +3:42 | +10% | (6) | 5:39 | +12 | +3% | (3) | - |
| 14 | 72 -> 74 | 41:48 | +3:50 | +10% | (5) | 1:15 | +8 | +11% | (6) | - |
| 15 | 74 -> 40 | 48:14 | +4:44 | +10% | (6) | 6:26 | +54 | +16% | (6) | - |
| 16 | 40 -> 53 | 49:27 | +4:49 | +10% | (6) | 1:13 | +5 | +7% | (3) | - |
| 17 | 53 -> 34 | 50:49 | +4:54 | +10% | (6) | 1:22 | +5 | +6% | (4) | - |
| 18 | 34 -> 43 | 51:59 | +5:04 | +10% | (6) | 1:10 | +10 | +16% | (6) | - |
| 19 | 43 -> 50 | 55:39 | +5:25 | +10% | (6) | 3:40 | +21 | +10% | (5) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 57:49 | +5:40 | +10% | (5) | 2:10 | +15 | +13% | (6) | - |
| 21 | 49 -> 77 | 1:01:55 | +6:42 | +12% | (7) | 4:06 | +1:14 | +43% | (17) | +38 |
| 22 | 77 -> 59 | 1:03:32 | +7:09 | +12% | (7) | 1:37 | +31 | +46% | (28) | +17 |
| 23 | 59 -> 56 | 1:07:24 | +8:25 | +14% | (7) | 3:52 | +1:16 | +48% | (21) | +43 |
| 24 | 56 -> 58 | 1:10:50 | +9:02 | +14% | (7) | 3:26 | +40 | +24% | (16) | +5 |
| 25 | 58 -> 60 | 1:14:46 | +9:26 | +14% | (7) | 3:56 | +24 | +11% | (4) | - |
| 26 | 60 -> 52 | 1:15:46 | +9:11 | +13% | (7) | 1:00 | +5 | +9% | (2) | - |
| 27 | 52 -> 100 | 1:16:18 | +9:10 | +13% | (8) | 0:32 | +1 | +3% | (2) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:16:46 | +15:25 | +25% | (9) | 0:28 | +4 | +16% | (4) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта