Россия, Ленинградская область, Мичуринское сельское поселение, Приозерский район
Участник
Малышев Михаил(1975)
Группа
М40
Участник
Малышев Михаил(1975)
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:28 |
| Позиция | 18 |
| Результат | 01:29:30 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 3:38 | +1:03 | +40% | (12) | 3:38 | +1:03 | +40% | (12) | - |
| 2 | 54 -> 75 | 12:26 | +3:29 | +38% | (13) | 8:48 | +2:26 | +38% | (18) | - |
| 3 | 75 -> 61 | 14:24 | +4:22 | +43% | (15) | 1:58 | +57 | +93% | (32) | +32 |
| 4 | 61 -> 62 | 17:02 | +4:44 | +38% | (11) | 2:38 | +54 | +51% | (11) | +11 |
| 5 | 62 -> 63 | 22:17 | +4:44 | +26% | (14) | 5:15 | +1:51 | +54% | (30) | +27 |
| 6 | 63 -> 64 | 24:53 | +5:09 | +26% | (13) | 2:36 | +31 | +24% | (19) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 27:26 | +5:53 | +27% | (16) | 2:33 | +54 | +54% | (24) | +13 |
| 8 | 65 -> 67 | 31:09 | +6:49 | +28% | (17) | 3:43 | +1:17 | +52% | (29) | +17 |
| 9 | 67 -> 76 | 33:20 | +7:06 | +27% | (17) | 2:11 | +36 | +37% | (25) | - |
| 10 | 76 -> 73 | 35:42 | +8:03 | +29% | (18) | 2:22 | +57 | +67% | (31) | +22 |
| 11 | 73 -> 70 | 38:30 | +8:37 | +28% | (18) | 2:48 | +34 | +25% | (12) | - |
| 12 | 70 -> 71 | 40:28 | +9:04 | +28% | (17) | 1:58 | +27 | +29% | (11) | - |
| 13 | 71 -> 72 | 47:34 | +10:43 | +29% | (16) | 7:06 | +1:39 | +30% | (16) | - |
| 14 | 72 -> 74 | 49:15 | +11:17 | +29% | (17) | 1:41 | +34 | +50% | (22) | +7 |
| 15 | 74 -> 40 | 56:43 | +13:13 | +30% | (15) | 7:28 | +1:56 | +34% | (18) | - |
| 16 | 40 -> 53 | 58:38 | +14:00 | +31% | (15) | 1:55 | +47 | +69% | (25) | +19 |
| 17 | 53 -> 34 | 1:00:00 | +14:05 | +30% | (15) | 1:22 | +5 | +6% | (4) | - |
| 18 | 34 -> 43 | 1:01:33 | +14:38 | +31% | (15) | 1:33 | +33 | +55% | (23) | +8 |
| 19 | 43 -> 50 | 1:05:56 | +15:42 | +31% | (15) | 4:23 | +1:04 | +32% | (18) | - |
| 20 | 50 -> 49 | 1:08:56 | +16:47 | +32% | (16) | 3:00 | +1:05 | +56% | (24) | +18 |
| 21 | 49 -> 77 | 1:13:27 | +18:14 | +33% | (16) | 4:31 | +1:39 | +57% | (20) | +28 |
| 22 | 77 -> 59 | 1:14:49 | +18:26 | +32% | (16) | 1:22 | +16 | +24% | (13) | - |
| 23 | 59 -> 56 | 1:18:51 | +19:52 | +33% | (16) | 4:02 | +1:26 | +55% | (25) | +22 |
| 24 | 56 -> 58 | 1:22:36 | +20:48 | +33% | (17) | 3:45 | +59 | +35% | (19) | - |
| 25 | 58 -> 60 | 1:27:06 | +21:46 | +33% | (17) | 4:30 | +58 | +27% | (11) | - |
| 26 | 60 -> 52 | 1:28:14 | +21:39 | +32% | (18) | 1:08 | +13 | +23% | (11) | - |
| 27 | 52 -> 100 | 1:29:01 | +21:53 | +32% | (19) | 0:47 | +16 | +51% | (25) | +3 |
| 28 | 100 -> F | 1:29:30 | +28:09 | +45% | (21) | 0:29 | +5 | +20% | (5) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта