Россия, Ленинградская область, Мичуринское сельское поселение, Приозерский район
Участник
Калабин Андрей(1982)
Клуб
Ленобласть_Калабин
Группа
М40
Участник
Калабин Андрей(1982)
Клуб
Ленобласть_Калабин
Группа
М40
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 37 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:03:28 |
| Позиция | 24 |
| Результат | 01:42:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 54 | 4:44 | +2:09 | +83% | (17) | 4:44 | +2:09 | +83% | (17) | +34 |
| 2 | 54 -> 75 | 13:45 | +4:48 | +53% | (18) | 9:01 | +2:39 | +41% | (21) | - |
| 3 | 75 -> 61 | 15:13 | +5:11 | +51% | (17) | 1:28 | +27 | +44% | (26) | - |
| 4 | 61 -> 62 | 19:00 | +6:42 | +54% | (19) | 3:47 | +2:03 | +118% | (29) | +59 |
| 5 | 62 -> 63 | 24:07 | +6:34 | +37% | (19) | 5:07 | +1:43 | +50% | (28) | - |
| 6 | 63 -> 64 | 27:29 | +7:45 | +39% | (20) | 3:22 | +1:17 | +61% | (30) | - |
| 7 | 64 -> 65 | 29:41 | +8:08 | +37% | (19) | 2:12 | +33 | +33% | (14) | - |
| 8 | 65 -> 67 | 33:16 | +8:56 | +36% | (19) | 3:35 | +1:09 | +47% | (26) | - |
| 9 | 67 -> 76 | 35:18 | +9:04 | +34% | (19) | 2:02 | +27 | +28% | (20) | - |
| 10 | 76 -> 73 | 37:13 | +9:34 | +34% | (19) | 1:55 | +30 | +35% | (20) | - |
| 11 | 73 -> 70 | 40:02 | +10:09 | +33% | (20) | 2:49 | +35 | +26% | (13) | - |
| 12 | 70 -> 71 | 42:14 | +10:50 | +34% | (19) | 2:12 | +41 | +45% | (15) | - |
| 13 | 71 -> 72 | 51:51 | +15:00 | +40% | (20) | 9:37 | +4:10 | +76% | (31) | +49 |
| 14 | 72 -> 74 | 54:12 | +16:14 | +42% | (21) | 2:21 | +1:14 | +110% | (32) | +33 |
| 15 | 74 -> 40 | 1:02:37 | +19:07 | +43% | (22) | 8:25 | +2:53 | +52% | (26) | - |
| 16 | 40 -> 53 | 1:04:05 | +19:27 | +43% | (22) | 1:28 | +20 | +29% | (16) | - |
| 17 | 53 -> 34 | 1:05:45 | +19:50 | +43% | (21) | 1:40 | +23 | +29% | (24) | - |
| 18 | 34 -> 43 | 1:07:32 | +20:37 | +43% | (21) | 1:47 | +47 | +78% | (28) | +10 |
| 19 | 43 -> 50 | 1:15:27 | +25:13 | +50% | (24) | 7:55 | +4:36 | +138% | (31) | +2:34 |
| 20 | 50 -> 49 | 1:18:00 | +25:51 | +49% | (24) | 2:33 | +38 | +33% | (12) | - |
| 21 | 49 -> 77 | 1:23:03 | +27:50 | +50% | (24) | 5:03 | +2:11 | +76% | (23) | +25 |
| 22 | 77 -> 59 | 1:24:39 | +28:16 | +50% | (24) | 1:36 | +30 | +45% | (27) | - |
| 23 | 59 -> 56 | 1:29:06 | +30:07 | +51% | (24) | 4:27 | +1:51 | +71% | (26) | +15 |
| 24 | 56 -> 58 | 1:33:44 | +31:56 | +51% | (24) | 4:38 | +1:52 | +67% | (28) | +10 |
| 25 | 58 -> 60 | 1:39:35 | +34:15 | +52% | (24) | 5:51 | +2:19 | +65% | (25) | +9 |
| 26 | 60 -> 52 | 1:41:13 | +34:38 | +52% | (24) | 1:38 | +43 | +78% | (24) | +9 |
| 27 | 52 -> 100 | 1:42:01 | +34:53 | +51% | (25) | 0:48 | +17 | +54% | (28) | - |
| 28 | 100 -> F | 1:42:32 | +41:11 | +67% | (27) | 0:31 | +7 | +29% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта