Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Участник
    Курносов Арсений(2007)
    Клуб
    СШ-12 Иванова
    Группа
    М-18
    Соревнование
    Первенство Спортивной школы №12

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 39
    Участников 11
    Абсолютно-лучший результат 00:42:47
    Позиция 2
    Результат 00:51:17
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:02 -3 -2% (1) 2:02 -3 -2% (1) -
      2 35  ->  39 4:34 +4 +1% (4) 2:32 +30 +24% (7) +6
      3 39  ->  34 6:22 +18 +4% (4) 1:48 +14 +14% (4) -
      4 34  ->  33 7:09 +20 +4% (4) 0:47 +10 +27% (5) +3
      5 33  ->  35 8:30 +47 +10% (4) 1:21 +27 +50% (5) +16
      6 35  ->  50 9:03 +50 +10% (3) 0:33 +3 +10% (3) -
      7 50  ->  51 11:02 +1:08 +11% (3) 1:59 +18 +17% (2) -
      8 51  ->  52 13:07 +1:29 +12% (2) 2:05 +21 +20% (2) -
      9 52  ->  39 14:12 +1:30 +11% (2) 1:05 +1 +1% (2) -
      10 39  ->  40 15:35 +1:46 +12% (2) 1:23 +16 +23% (3) +3
      11 40  ->  41 17:54 +2:16 +14% (2) 2:19 +30 +27% (3) +8
      12 41  ->  42 18:36 +2:11 +13% (2) 0:42 +3 +7% (4) -
      13 42  ->  43 21:00 +3:35 +20% (2) 2:24 +1:24 +140% (10) +1:12
      14 43  ->  44 22:23 +4:11 +22% (3) 1:23 +36 +76% (10) +27
      15 44  ->  45 23:26 +4:30 +23% (3) 1:03 +19 +43% (8) +10
      16 45  ->  41 23:58 +4:34 +23% (3) 0:32 +4 +14% (2) -
      17 41  ->  47 25:27 +4:51 +23% (3) 1:29 +17 +23% (2) +3
      18 47  ->  46 26:44 +4:55 +22% (2) 1:17 +4 +5% (2) -
      19 46  ->  53 29:06 +4:55 +20% (2) 2:22 +0 0% (1) -
      20 53  ->  42 30:28 +5:11 +20% (2) 1:22 +16 +24% (4) +3
      21 42  ->  48 32:20 +5:13 +19% (3) 1:52 +3 +2% (3) -
      22 48  ->  31 34:25 +5:14 +17% (2) 2:05 +1 +0% (3) -
      23 31  ->  65 36:59 +5:41 +18% (2) 2:34 +27 +21% (3) +2
      24 65  ->  36 38:08 +5:42 +17% (2) 1:09 +1 +1% (2) -
      25 36  ->  61 38:52 +5:43 +17% (2) 0:44 +1 +2% (2) -
      26 61  ->  56 39:37 +5:52 +17% (2) 0:45 +9 +25% (4) +2
      27 56  ->  55 40:31 +5:53 +16% (2) 0:54 +1 +1% (2) -
      28 55  ->  54 41:31 +6:10 +17% (2) 1:00 +17 +39% (8) +8
      29 54  ->  64 42:34 +6:22 +17% (2) 1:03 +12 +23% (4) +2
      30 64  ->  65 42:57 +6:25 +17% (2) 0:23 +3 +14% (4) -
      31 65  ->  37 43:59 +6:49 +18% (2) 1:02 +24 +63% (8) +16
      32 37  ->  38 45:04 +6:58 +18% (2) 1:05 +9 +16% (2) -
      33 38  ->  49 46:20 +7:08 +18% (2) 1:16 +10 +15% (2) -
      34 49  ->  65 47:23 +7:24 +18% (2) 1:03 +16 +34% (9) +7
      35 65  ->  60 47:59 +7:27 +18% (2) 0:36 +3 +9% (2) -
      36 60  ->  58 48:45 +7:32 +18% (2) 0:46 +5 +12% (2) -
      37 58  ->  62 49:36 +7:38 +18% (2) 0:51 +6 +13% (2) -
      38 62  ->  63 50:52 +7:33 +17% (2) 1:16 +2 +2% (2) -
      39 63  ->  90 51:10 +7:30 +17% (2) 0:18 +6 +50% (4) +4
      40 90  ->  F 51:17 +7:27 +16% (2) 0:07 +1 +16% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта