Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Участник
    Лукашев Антон(2007)
    Клуб
    СШ-12 Миронова
    Группа
    М-18
    Соревнование
    Первенство Спортивной школы №12

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 39
    Участников 11
    Абсолютно-лучший результат 00:42:47
    Позиция 3
    Результат 00:54:41
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:28 +26 +21% (8) 2:28 +26 +21% (8) -
      2 35  ->  39 4:30 -1 0% (1) 2:02 -4 -3% (1) -
      3 39  ->  34 6:04 -8 -2% (1) 1:34 -7 -6% (1) -
      4 34  ->  33 6:50 +1 +0% (2) 0:46 +9 +24% (4) -
      5 33  ->  35 8:03 +20 +4% (2) 1:13 +19 +35% (2) +4
      6 35  ->  50 8:43 +30 +6% (2) 0:40 +10 +33% (6) +2
      7 50  ->  51 11:01 +1:07 +11% (2) 2:18 +37 +36% (5) +9
      8 51  ->  52 13:40 +2:02 +17% (3) 2:39 +55 +52% (6) +26
      9 52  ->  39 14:51 +2:09 +16% (3) 1:11 +7 +10% (5) -
      10 39  ->  40 16:15 +2:26 +17% (3) 1:24 +17 +25% (4) -
      11 40  ->  41 18:48 +3:10 +20% (3) 2:33 +44 +40% (5) +14
      12 41  ->  42 19:28 +3:03 +18% (3) 0:40 +1 +2% (2) -
      13 42  ->  43 21:04 +3:39 +20% (3) 1:36 +36 +60% (7) +19
      14 43  ->  44 22:11 +3:59 +21% (2) 1:07 +20 +42% (5) +7
      15 44  ->  45 23:11 +4:15 +22% (2) 1:00 +16 +36% (6) +4
      16 45  ->  41 23:47 +4:23 +22% (2) 0:36 +8 +28% (4) -
      17 41  ->  47 25:23 +4:47 +23% (2) 1:36 +24 +33% (5) +4
      18 47  ->  46 26:46 +4:57 +22% (3) 1:23 +10 +13% (4) -
      19 46  ->  53 29:14 +5:03 +20% (3) 2:28 +6 +4% (3) -
      20 53  ->  42 30:28 +5:11 +20% (2) 1:14 +8 +12% (2) -
      21 42  ->  48 32:17 +5:10 +19% (2) 1:49 -1 0% (1) -
      22 48  ->  31 34:37 +5:26 +18% (3) 2:20 +16 +12% (6) -
      23 31  ->  65 37:28 +6:10 +19% (3) 2:51 +44 +34% (8) +9
      24 65  ->  36 38:55 +6:29 +19% (3) 1:27 +19 +27% (6) -
      25 36  ->  61 39:46 +6:37 +19% (3) 0:51 +8 +18% (4) -
      26 61  ->  56 40:33 +6:48 +20% (3) 0:47 +11 +30% (6) +1
      27 56  ->  55 41:53 +7:15 +20% (3) 1:20 +27 +50% (8) +12
      28 55  ->  54 42:45 +7:24 +20% (3) 0:52 +9 +20% (5) -
      29 54  ->  64 44:07 +7:55 +21% (3) 1:22 +31 +60% (9) +17
      30 64  ->  65 44:31 +7:59 +21% (3) 0:24 +4 +19% (5) -
      31 65  ->  37 45:28 +8:18 +22% (3) 0:57 +19 +50% (7) +8
      32 37  ->  38 46:46 +8:40 +22% (3) 1:18 +22 +39% (4) +6
      33 38  ->  49 48:15 +9:03 +23% (3) 1:29 +23 +34% (8) +5
      34 49  ->  65 49:10 +9:11 +22% (3) 0:55 +8 +17% (5) -
      35 65  ->  60 50:03 +9:31 +23% (3) 0:53 +20 +60% (8) +11
      36 60  ->  58 51:04 +9:51 +23% (3) 1:01 +20 +48% (6) +9
      37 58  ->  62 52:19 +10:21 +24% (3) 1:15 +30 +66% (8) +17
      38 62  ->  63 54:01 +10:42 +24% (3) 1:42 +28 +37% (7) +7
      39 63  ->  90 54:31 +10:51 +24% (3) 0:30 +18 +150% (8) +15
      40 90  ->  F 54:41 +10:51 +24% (3) 0:10 +4 +66% (6) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта