Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
СШ-12 Еремина
Группа
М-18
Участник
Баринов Арсений(2007)
Клуб
СШ-12 Еремина
Группа
М-18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 11 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:42:47 |
| Позиция | 7 |
| Результат | 00:58:11 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:14 | +12 | +9% | (5) | 2:14 | +12 | +9% | (5) | - |
| 2 | 35 -> 39 | 5:16 | +46 | +17% | (7) | 3:02 | +1:00 | +49% | (9) | +16 |
| 3 | 39 -> 34 | 7:34 | +1:30 | +24% | (7) | 2:18 | +44 | +46% | (7) | +10 |
| 4 | 34 -> 33 | 8:31 | +1:42 | +24% | (8) | 0:57 | +20 | +54% | (9) | +7 |
| 5 | 33 -> 35 | 9:56 | +2:13 | +28% | (7) | 1:25 | +31 | +57% | (6) | +12 |
| 6 | 35 -> 50 | 10:37 | +2:24 | +29% | (7) | 0:41 | +11 | +36% | (8) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 13:06 | +3:12 | +32% | (7) | 2:29 | +48 | +47% | (7) | +12 |
| 8 | 51 -> 52 | 15:37 | +3:59 | +34% | (6) | 2:31 | +47 | +45% | (5) | +10 |
| 9 | 52 -> 39 | 17:03 | +4:21 | +34% | (6) | 1:26 | +22 | +34% | (7) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 18:28 | +4:39 | +33% | (6) | 1:25 | +18 | +26% | (5) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 21:16 | +5:38 | +36% | (6) | 2:48 | +59 | +54% | (6) | +20 |
| 12 | 41 -> 47 | 22:52 | +6:02 | +35% | (6) | 1:36 | +24 | +33% | (5) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 24:18 | +6:15 | +34% | (6) | 1:26 | +13 | +17% | (8) | - |
| 14 | 46 -> 53 | 26:52 | +6:27 | +31% | (6) | 2:34 | +12 | +8% | (5) | - |
| 15 | 53 -> 42 | 28:13 | +6:42 | +31% | (6) | 1:21 | +15 | +22% | (3) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 29:32 | +7:01 | +31% | (6) | 1:19 | +19 | +31% | (3) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 30:27 | +7:09 | +30% | (6) | 0:55 | +8 | +17% | (2) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 31:20 | +7:18 | +30% | (6) | 0:53 | +9 | +20% | (2) | - |
| 19 | 45 -> 41 | 31:55 | +7:25 | +30% | (6) | 0:35 | +7 | +25% | (3) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 32:35 | +7:18 | +28% | (6) | 0:40 | +1 | +2% | (2) | - |
| 21 | 42 -> 48 | 35:13 | +8:06 | +29% | (5) | 2:38 | +49 | +44% | (6) | +10 |
| 22 | 48 -> 31 | 37:29 | +8:18 | +28% | (5) | 2:16 | +12 | +9% | (5) | - |
| 23 | 31 -> 65 | 40:14 | +8:56 | +28% | (5) | 2:45 | +38 | +29% | (6) | - |
| 24 | 65 -> 37 | 41:32 | +9:36 | +30% | (6) | 1:18 | +40 | +105% | (9) | +26 |
| 25 | 37 -> 38 | 43:00 | +10:08 | +30% | (6) | 1:28 | +32 | +57% | (8) | +12 |
| 26 | 38 -> 49 | 44:21 | +10:23 | +30% | (6) | 1:21 | +15 | +22% | (5) | - |
| 27 | 49 -> 65 | 45:17 | +10:32 | +30% | (6) | 0:56 | +9 | +19% | (6) | - |
| 28 | 65 -> 36 | 46:55 | +11:02 | +30% | (6) | 1:38 | +30 | +44% | (7) | +6 |
| 29 | 36 -> 61 | 47:48 | +11:12 | +30% | (6) | 0:53 | +10 | +23% | (5) | - |
| 30 | 61 -> 56 | 48:45 | +11:33 | +31% | (6) | 0:57 | +21 | +58% | (9) | +8 |
| 31 | 56 -> 55 | 50:18 | +12:13 | +32% | (6) | 1:33 | +40 | +75% | (10) | +21 |
| 32 | 55 -> 54 | 51:32 | +12:44 | +32% | (6) | 1:14 | +31 | +72% | (10) | +16 |
| 33 | 54 -> 64 | 52:44 | +13:05 | +32% | (6) | 1:12 | +21 | +41% | (7) | +3 |
| 34 | 64 -> 65 | 53:13 | +13:14 | +33% | (6) | 0:29 | +9 | +44% | (9) | +2 |
| 35 | 65 -> 60 | 54:04 | +13:32 | +33% | (6) | 0:51 | +18 | +54% | (7) | +6 |
| 36 | 60 -> 58 | 55:07 | +13:54 | +33% | (6) | 1:03 | +22 | +53% | (7) | +7 |
| 37 | 58 -> 62 | 56:11 | +14:13 | +33% | (6) | 1:04 | +19 | +42% | (6) | +3 |
| 38 | 62 -> 63 | 57:42 | +14:23 | +33% | (6) | 1:31 | +17 | +22% | (6) | - |
| 39 | 63 -> 90 | 58:04 | +14:24 | +32% | (6) | 0:22 | +10 | +83% | (6) | +6 |
| 40 | 90 -> F | 58:11 | +14:21 | +32% | (7) | 0:07 | +1 | +16% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта