Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Участник
    Елисеев Сергей(2004)
    Клуб
    СШ-12 Плис И
    Группа
    М-21
    Соревнование
    Первенство Спортивной школы №12

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 39
    Участников 18
    Абсолютно-лучший результат 00:44:02
    Позиция 2
    Результат 00:51:48
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 2:23 +21 +17% (6) 2:23 +21 +17% (6) -
      2 35  ->  50 2:51 +14 +8% (5) 0:28 -7 -19% (1) -
      3 50  ->  51 4:45 +26 +10% (2) 1:54 +12 +11% (2) -
      4 51  ->  52 6:52 +46 +12% (2) 2:07 +20 +18% (2) +1
      5 52  ->  39 7:57 +43 +9% (2) 1:05 -1 -1% (1) -
      6 39  ->  34 9:51 +44 +8% (3) 1:54 +24 +26% (5) +8
      7 34  ->  33 11:04 +1:20 +13% (3) 1:13 +36 +97% (16) +29
      8 33  ->  35 12:11 +1:22 +12% (4) 1:07 +10 +17% (3) -
      9 35  ->  39 15:33 +2:46 +21% (5) 3:22 +1:24 +71% (12) +1:03
      10 39  ->  40 16:48 +2:50 +20% (5) 1:15 +4 +5% (3) -
      11 40  ->  41 18:51 +1:41 +9% (4) 2:03 -6 -4% (1) -
      12 41  ->  47 20:13 +1:36 +8% (4) 1:22 -5 -5% (1) -
      13 47  ->  46 21:22 +1:22 +6% (3) 1:09 +1 +1% (2) -
      14 46  ->  53 24:01 +1:31 +6% (4) 2:39 +33 +26% (7) +11
      15 53  ->  42 25:08 +1:19 +5% (3) 1:07 -11 -14% (1) -
      16 42  ->  43 26:19 +1:16 +5% (3) 1:11 +6 +9% (2) -
      17 43  ->  44 27:17 +1:18 +5% (2) 0:58 +6 +11% (6) -
      18 44  ->  45 28:07 +1:10 +4% (2) 0:50 -3 -5% (1) -
      19 45  ->  41 28:36 +1:04 +3% (2) 0:29 +1 +3% (3) -
      20 41  ->  42 29:26 +1:15 +4% (2) 0:50 +14 +38% (6) +8
      21 42  ->  48 31:19 +1:06 +3% (2) 1:53 -8 -6% (1) -
      22 48  ->  31 33:06 +44 +2% (2) 1:47 -20 -15% (1) -
      23 31  ->  65 35:45 +50 +2% (2) 2:39 +6 +3% (6) -
      24 65  ->  37 36:28 +45 +2% (2) 0:43 +1 +2% (2) -
      25 37  ->  38 37:38 +54 +2% (2) 1:10 +9 +14% (4) -
      26 38  ->  49 40:53 +2:50 +7% (3) 3:15 +2:02 +167% (15) +1:49
      27 49  ->  65 41:49 +2:54 +7% (3) 0:56 +7 +14% (5) -
      28 65  ->  36 43:15 +3:07 +7% (3) 1:26 +13 +17% (4) -
      29 36  ->  61 44:03 +2:59 +7% (3) 0:48 +1 +2% (2) -
      30 61  ->  56 44:40 +2:50 +6% (3) 0:37 -5 -11% (1) -
      31 56  ->  55 45:33 +2:42 +6% (3) 0:53 -4 -7% (1) -
      32 55  ->  54 46:17 +2:33 +5% (3) 0:44 -6 -12% (1) -
      33 54  ->  64 47:12 +2:26 +5% (3) 0:55 -2 -3% (1) -
      34 64  ->  65 47:33 +2:25 +5% (3) 0:21 +1 +5% (2) -
      35 65  ->  60 47:58 +2:12 +4% (3) 0:25 -11 -30% (1) -
      36 60  ->  58 48:43 +2:07 +4% (3) 0:45 -1 -2% (1) -
      37 58  ->  62 49:37 +2:03 +4% (3) 0:54 +1 +1% (2) -
      38 62  ->  63 51:17 +2:14 +4% (2) 1:40 +24 +31% (7) +11
      39 63  ->  90 51:38 +2:14 +4% (2) 0:21 +6 +39% (5) +3
      40 90  ->  F 51:48 +2:14 +4% (2) 0:10 +3 +42% (6) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта