Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Мизонов Сергей(1999)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Участник
Мизонов Сергей(1999)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:02 |
| Позиция | 5 |
| Результат | 00:55:50 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:02 | -2 | -1% | (1) | 2:02 | -2 | -1% | (1) | - |
| 2 | 35 -> 39 | 4:00 | -31 | -11% | (1) | 1:58 | -13 | -9% | (1) | - |
| 3 | 39 -> 34 | 5:53 | -8 | -2% | (1) | 1:53 | +23 | +25% | (4) | - |
| 4 | 34 -> 33 | 6:30 | -12 | -2% | (1) | 0:37 | -4 | -9% | (1) | - |
| 5 | 33 -> 35 | 7:35 | -17 | -3% | (1) | 1:05 | +8 | +14% | (2) | - |
| 6 | 35 -> 50 | 8:10 | -19 | -3% | (1) | 0:35 | +7 | +25% | (2) | - |
| 7 | 50 -> 51 | 9:52 | -44 | -6% | (1) | 1:42 | -12 | -10% | (1) | - |
| 8 | 51 -> 52 | 11:39 | -1:11 | -9% | (1) | 1:47 | -20 | -15% | (1) | - |
| 9 | 52 -> 39 | 12:47 | -1:17 | -9% | (1) | 1:08 | +3 | +4% | (4) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 13:58 | -1:19 | -8% | (1) | 1:11 | -2 | -2% | (1) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 17:10 | -31 | -2% | (1) | 3:12 | +1:09 | +56% | (16) | +36 |
| 12 | 41 -> 47 | 18:37 | -39 | -3% | (1) | 1:27 | +5 | +6% | (2) | - |
| 13 | 47 -> 46 | 20:00 | -24 | -1% | (1) | 1:23 | +15 | +22% | (8) | - |
| 14 | 46 -> 53 | 22:39 | +9 | +0% | (2) | 2:39 | +33 | +26% | (7) | - |
| 15 | 53 -> 42 | 24:13 | +24 | +1% | (2) | 1:34 | +27 | +40% | (10) | +9 |
| 16 | 42 -> 43 | 25:32 | +29 | +1% | (2) | 1:19 | +14 | +21% | (8) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 27:38 | +1:39 | +6% | (4) | 2:06 | +1:14 | +142% | (17) | +1:00 |
| 18 | 44 -> 45 | 28:31 | +1:34 | +5% | (4) | 0:53 | +3 | +6% | (2) | - |
| 19 | 45 -> 41 | 29:12 | +1:40 | +6% | (4) | 0:41 | +13 | +46% | (10) | +5 |
| 20 | 41 -> 42 | 29:56 | +1:45 | +6% | (4) | 0:44 | +8 | +22% | (4) | - |
| 21 | 42 -> 48 | 32:34 | +2:21 | +7% | (4) | 2:38 | +45 | +39% | (11) | +15 |
| 22 | 48 -> 31 | 34:52 | +2:30 | +7% | (4) | 2:18 | +31 | +28% | (7) | +2 |
| 23 | 31 -> 65 | 37:32 | +2:37 | +7% | (4) | 2:40 | +7 | +4% | (7) | - |
| 24 | 65 -> 37 | 38:28 | +2:45 | +7% | (4) | 0:56 | +14 | +33% | (5) | +3 |
| 25 | 37 -> 38 | 39:49 | +3:05 | +8% | (4) | 1:21 | +20 | +32% | (7) | +4 |
| 26 | 38 -> 49 | 41:11 | +3:08 | +8% | (4) | 1:22 | +9 | +12% | (4) | - |
| 27 | 49 -> 65 | 42:10 | +3:15 | +8% | (4) | 0:59 | +10 | +20% | (9) | - |
| 28 | 65 -> 36 | 43:36 | +3:28 | +8% | (4) | 1:26 | +13 | +17% | (4) | - |
| 29 | 36 -> 61 | 44:34 | +3:30 | +8% | (4) | 0:58 | +11 | +23% | (7) | - |
| 30 | 61 -> 56 | 45:24 | +3:34 | +8% | (4) | 0:50 | +13 | +35% | (7) | +3 |
| 31 | 56 -> 55 | 46:37 | +3:46 | +8% | (4) | 1:13 | +20 | +37% | (8) | +6 |
| 32 | 55 -> 54 | 47:38 | +3:54 | +8% | (4) | 1:01 | +17 | +38% | (8) | +5 |
| 33 | 54 -> 64 | 48:52 | +4:06 | +9% | (4) | 1:14 | +19 | +34% | (8) | +4 |
| 34 | 64 -> 65 | 49:23 | +4:15 | +9% | (4) | 0:31 | +11 | +55% | (10) | +6 |
| 35 | 65 -> 60 | 50:30 | +4:44 | +10% | (4) | 1:07 | +42 | +168% | (9) | +35 |
| 36 | 60 -> 58 | 51:34 | +4:58 | +10% | (4) | 1:04 | +19 | +42% | (7) | +7 |
| 37 | 58 -> 62 | 52:56 | +5:22 | +11% | (4) | 1:22 | +29 | +54% | (11) | +15 |
| 38 | 62 -> 63 | 55:03 | +6:00 | +12% | (4) | 2:07 | +51 | +67% | (10) | +31 |
| 39 | 63 -> 90 | 55:35 | +6:11 | +12% | (4) | 0:32 | +17 | +113% | (9) | +13 |
| 40 | 90 -> F | 55:50 | +6:16 | +12% | (5) | 0:15 | +8 | +114% | (16) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта