Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор
Участник
Зотова Елена(1979)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Участник
Зотова Елена(1979)
Клуб
СШ-12 Миронова
Группа
М-21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 39 |
| Участников | 18 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:02 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:59:13 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 35 | 2:50 | +48 | +39% | (9) | 2:50 | +48 | +39% | (9) | +6 |
| 2 | 35 -> 50 | 3:32 | +55 | +35% | (9) | 0:42 | +14 | +50% | (7) | +4 |
| 3 | 50 -> 51 | 6:00 | +1:41 | +38% | (9) | 2:28 | +46 | +45% | (10) | +11 |
| 4 | 51 -> 52 | 8:27 | +2:21 | +38% | (9) | 2:27 | +40 | +37% | (8) | +3 |
| 5 | 52 -> 39 | 9:38 | +2:24 | +33% | (8) | 1:11 | +6 | +9% | (6) | - |
| 6 | 39 -> 34 | 12:09 | +3:02 | +33% | (7) | 2:31 | +1:01 | +67% | (10) | +30 |
| 7 | 34 -> 33 | 13:03 | +3:19 | +34% | (7) | 0:54 | +17 | +45% | (9) | +4 |
| 8 | 33 -> 35 | 14:52 | +4:03 | +37% | (7) | 1:49 | +52 | +91% | (14) | +32 |
| 9 | 35 -> 39 | 17:14 | +4:27 | +34% | (7) | 2:22 | +24 | +20% | (3) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 19:06 | +5:08 | +36% | (7) | 1:52 | +41 | +57% | (10) | +17 |
| 11 | 40 -> 41 | 21:51 | +4:41 | +27% | (8) | 2:45 | +42 | +34% | (10) | - |
| 12 | 41 -> 47 | 23:42 | +5:05 | +27% | (8) | 1:51 | +29 | +35% | (8) | +1 |
| 13 | 47 -> 46 | 24:54 | +4:54 | +24% | (7) | 1:12 | +4 | +5% | (3) | - |
| 14 | 46 -> 53 | 27:23 | +4:53 | +21% | (7) | 2:29 | +23 | +18% | (4) | - |
| 15 | 53 -> 42 | 28:48 | +4:59 | +20% | (7) | 1:25 | +18 | +26% | (6) | - |
| 16 | 42 -> 43 | 30:07 | +5:04 | +20% | (7) | 1:19 | +14 | +21% | (8) | - |
| 17 | 43 -> 44 | 31:11 | +5:12 | +20% | (7) | 1:04 | +12 | +23% | (7) | - |
| 18 | 44 -> 45 | 32:21 | +5:24 | +20% | (7) | 1:10 | +20 | +39% | (12) | +3 |
| 19 | 45 -> 41 | 32:54 | +5:22 | +19% | (7) | 0:33 | +5 | +17% | (4) | - |
| 20 | 41 -> 42 | 33:45 | +5:34 | +19% | (7) | 0:51 | +15 | +41% | (9) | +3 |
| 21 | 42 -> 48 | 35:46 | +5:33 | +18% | (7) | 2:01 | +8 | +7% | (2) | - |
| 22 | 48 -> 31 | 38:05 | +5:43 | +17% | (6) | 2:19 | +32 | +29% | (8) | - |
| 23 | 31 -> 65 | 40:38 | +5:43 | +16% | (6) | 2:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 24 | 65 -> 37 | 42:32 | +6:49 | +19% | (8) | 1:54 | +1:12 | +171% | (16) | +58 |
| 25 | 37 -> 38 | 43:52 | +7:08 | +19% | (5) | 1:20 | +19 | +31% | (6) | - |
| 26 | 38 -> 49 | 45:26 | +7:23 | +19% | (6) | 1:34 | +21 | +28% | (9) | - |
| 27 | 49 -> 65 | 46:24 | +7:29 | +19% | (5) | 0:58 | +9 | +18% | (7) | - |
| 28 | 65 -> 36 | 47:56 | +7:48 | +19% | (5) | 1:32 | +19 | +26% | (9) | - |
| 29 | 36 -> 61 | 49:08 | +8:04 | +19% | (5) | 1:12 | +25 | +53% | (13) | +9 |
| 30 | 61 -> 56 | 49:57 | +8:07 | +19% | (5) | 0:49 | +12 | +32% | (6) | - |
| 31 | 56 -> 55 | 51:12 | +8:21 | +19% | (5) | 1:15 | +22 | +41% | (9) | +4 |
| 32 | 55 -> 54 | 52:15 | +8:31 | +19% | (5) | 1:03 | +19 | +43% | (10) | +4 |
| 33 | 54 -> 64 | 53:18 | +8:32 | +19% | (5) | 1:03 | +8 | +14% | (5) | - |
| 34 | 64 -> 65 | 53:44 | +8:36 | +19% | (5) | 0:26 | +6 | +30% | (6) | - |
| 35 | 65 -> 60 | 54:55 | +9:09 | +19% | (5) | 1:11 | +46 | +184% | (11) | +37 |
| 36 | 60 -> 58 | 56:06 | +9:30 | +20% | (5) | 1:11 | +26 | +57% | (10) | +10 |
| 37 | 58 -> 62 | 57:09 | +9:35 | +20% | (5) | 1:03 | +10 | +18% | (7) | - |
| 38 | 62 -> 63 | 58:44 | +9:41 | +19% | (5) | 1:35 | +19 | +25% | (6) | - |
| 39 | 63 -> 90 | 59:04 | +9:40 | +19% | (5) | 0:20 | +5 | +33% | (4) | - |
| 40 | 90 -> F | 59:13 | +9:39 | +19% | (9) | 0:09 | +2 | +28% | (3) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта