Россия, Нижегородская область, Нижний Новгород, Щелоковский хутор

    Участник
    Малышев Владимир(1980)
    Клуб
    -Нижний Новгород
    Группа
    М-21
    Соревнование
    Первенство Спортивной школы №12

    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное с рассеиванием
    КП 39
    Участников 18
    Абсолютно-лучший результат 00:44:02
    Позиция 10
    Результат 01:03:17
    Из Библиотеки пользователя Дмитрий Касаткин

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      № Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  35 3:00 +58 +47% (10) 3:00 +58 +47% (10) +5
      2 35  ->  39 5:32 +1:32 +38% (8) 2:32 +34 +28% (5) -
      3 39  ->  34 7:45 +1:52 +31% (8) 2:13 +43 +47% (6) +4
      4 34  ->  33 8:44 +2:14 +34% (7) 0:59 +22 +59% (11) +6
      5 33  ->  35 10:25 +2:50 +37% (7) 1:41 +44 +77% (11) +19
      6 35  ->  50 11:18 +3:08 +38% (8) 0:53 +25 +89% (14) +13
      7 50  ->  51 14:08 +4:16 +43% (8) 2:50 +1:08 +66% (12) +23
      8 51  ->  52 16:41 +5:02 +43% (8) 2:33 +46 +42% (11) -
      9 52  ->  39 18:06 +5:19 +41% (9) 1:25 +20 +30% (10) -
      10 39  ->  40 19:41 +5:43 +40% (9) 1:35 +24 +33% (6) -
      11 40  ->  41 22:07 +4:57 +28% (9) 2:26 +23 +18% (6) -
      12 41  ->  47 24:22 +5:45 +30% (9) 2:15 +53 +64% (13) +17
      13 47  ->  46 27:25 +7:25 +37% (9) 3:03 +1:55 +169% (16) +1:25
      14 46  ->  53 29:56 +7:26 +33% (9) 2:31 +25 +19% (6) -
      15 53  ->  42 31:24 +7:35 +31% (9) 1:28 +21 +31% (8) -
      16 42  ->  43 32:57 +7:54 +31% (9) 1:33 +28 +43% (12) -
      17 43  ->  44 34:10 +8:11 +31% (9) 1:13 +21 +40% (12) -
      18 44  ->  45 35:16 +8:19 +30% (9) 1:06 +16 +32% (10) -
      19 45  ->  41 35:56 +8:24 +30% (9) 0:40 +12 +42% (9) -
      20 41  ->  42 36:46 +8:35 +30% (9) 0:50 +14 +38% (6) -
      21 42  ->  48 39:14 +9:01 +29% (9) 2:28 +35 +30% (10) -
      22 48  ->  31 41:38 +9:16 +28% (9) 2:24 +37 +34% (9) -
      23 31  ->  65 44:20 +9:25 +26% (9) 2:42 +9 +5% (9) -
      24 65  ->  37 45:31 +9:48 +27% (9) 1:11 +29 +69% (9) +11
      25 37  ->  38 46:58 +10:14 +27% (9) 1:27 +26 +42% (8) -
      26 38  ->  49 48:22 +10:19 +27% (8) 1:24 +11 +15% (7) -
      27 49  ->  65 49:20 +10:25 +26% (8) 0:58 +9 +18% (7) -
      28 65  ->  36 50:48 +10:40 +26% (8) 1:28 +15 +20% (6) -
      29 36  ->  61 51:47 +10:43 +26% (8) 0:59 +12 +25% (9) -
      30 61  ->  56 52:59 +11:09 +26% (8) 1:12 +35 +94% (14) +19
      31 56  ->  55 54:05 +11:14 +26% (8) 1:06 +13 +24% (6) -
      32 55  ->  54 55:14 +11:30 +26% (8) 1:09 +25 +56% (13) +6
      33 54  ->  64 56:23 +11:37 +25% (8) 1:09 +14 +25% (7) -
      34 64  ->  65 56:59 +11:51 +26% (8) 0:36 +16 +80% (12) +7
      35 65  ->  60 57:59 +12:13 +26% (8) 1:00 +35 +140% (8) +24
      36 60  ->  58 59:19 +12:43 +27% (8) 1:20 +35 +77% (11) +15
      37 58  ->  62 1:00:36 +13:02 +27% (8) 1:17 +24 +45% (10) +1
      38 62  ->  63 1:02:38 +13:35 +27% (8) 2:02 +46 +60% (9) +13
      39 63  ->  90 1:03:05 +13:41 +27% (8) 0:27 +12 +80% (8) +5
      40 90  ->  F 1:03:17 +13:43 +27% (10) 0:12 +5 +71% (11) +2

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта